차량이 제자리에서 360도 회전을 하고, 좁은 골목길 평행주차도 복잡한 핸들 조작 없이 자율주행으로 손쉽게 한다. 타이어 하나가 펑크 나는 긴급 상황에서도 나머지 타이어 3개로 주행이 가능하고, 비상시 물에 떠서 이동할 수 있는 수륙양용 기능도 갖췄다. 중국 전기차 선두업체 비야디(比亞迪·BYD)의 프리미엄 브랜드 양왕(仰望)이 출시한 초호화 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 ‘U8’에 탑재된 최신식 기술이다. 지난 4일 중국 광둥성 선전시 핑산구 비야디 본사를 찾은 기자는 널찍한 주차장에서

“20년 넘게 게임 장사를 했지만, 게임기 본체가 품절될 정도로 열기가 뜨거웠던 적은 우쿵이 처음이에요.” 취재진이 지난 5일 오후 찾아간 중국 최대 전자상가로 불리는 광둥성 선전시 화창베이 '완상 전자상가'. 이곳 2층의 한 게임기 가게에 들어서자 대형TV에 게임 '우쿵' 화면이 띄워져 있다. 천 사장은 우쿵 게임 덕분에 요새 플레이스테이션5(PS5)가 품귀 현상을 빚고 있다고 말했다. 우쿵은 중국 게임개발사 게임사이언스가 중국 고전소설 '서유기'를 모티브로 삼아 만든

중국 전기차 업체 샤오펑의 ‘플라잉카’ 자회사인 샤오펑후이톈이 중국 국유기업으로부터 업계 최대 규모의 투자금 유치에 성공했다. 4일 중국 경제 매체 차이신에 따르면 샤오펑후이톈은 전날 중국 국유기업 광저우개발구, 광저우금융, 광저우개발구투자그룹 등 3곳으로부터 1억5000만 달러(약 2000억원) 규모의 투자를 유치했다. 이는 중국 도심항공교통(UAM) 업계 사상 최대 규모의 투자금이다. 대규모 자금 유치에 성공한 샤오펑후이톈은 플라잉카 상용화 계획 달성을 위해 더욱 속도를 낼 전망이다.

"솨장즈푸청궁(刷掌支付成功, 손바닥 결제가 성공했습니다)." 5일 중국 광둥성 선전시 난산구에 위치한 한 편의점. 음료수 하나를 골라 계산대 앞에 놓인 손바닥 결제 기기에 손바닥을 5~6cm 거리에 가까이 갖다 댔다. 1~2초 만에 결제가 완료됐다는 음성과 함께 자동으로 결제되는 방식이다. 지갑이나 스마트폰을 꺼낼 필요도 없다. 외국인도 중국 은행계좌와 휴대전화 번호만 있으면 사용이 가능하다. 손바닥 등록 기기에 손바닥 지문을 한 번만 등록해 웨이신페이와 연동시키면 된다. 손바닥 등록부터 결

중국 대표 가전 브랜드 메이디(美的·Midea)가 상장 심사를 통과하며 홍콩 증시 입성에 청신호를 켰다. 계획대로 기업공개(IPO)가 성사된다면 올해 홍콩 증시 최대어가 될 전망이다. 중국 경제 둔화 여파로 홍콩 증시가 대형 IPO 가뭄에 시달리고 있는 가운데 메이디가 단비 역할을 할 것이라는 기대가 나오는 이유다. 글로벌화 전략을 구사하고 있는 메이디로서는 해외 사업 확장 자금 마련은 물론 글로벌 기업 이미지를 구축하는 계기가 될 것으로 보인다. 자금 조달 최대 4조원...'대어 가뭄' 홍콩

지난해 4월 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 중국을 국빈 방문했을 때 시진핑 중국 국가주석이 건넨 선물은 중국산 와인 6종 선물세트. 중국 닝샤후이족자치구에서 자란 포도로 중국인이 직접 만든 와인이다. 시 주석은 올 초 방중한 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과의 국빈 만찬에서도 닝샤 와인으로 건배를 했다. 시 주석은 2016년과 2020년 두 차례 닝샤를 찾아 중국산 와인 산업 발전을 장려하기도 했다. 중국 최고 지도자가 직접 나서서 띄우는 닝샤는 오늘날 중국 와인 생산량의 절반을 차지하는 ‘중국 와인 1

“’지번유리(基本祐利)’라고 들어 봤어?” 최근 한 중국인 지인이 기자에게 물었다. 요새 더우인(틱톡의 중국 버전)에서 가장 유명한 한국인 틱토커라고 했다. 중국 난징대학교에서 유학 중인 그는 지난해 9월부터 더우인 계정을 시작했는데, 1년도 채 안된 사이에 팔로어 수만 600만명을 돌파했다. 웬만한 유명 연예인 팔로어 수보다 많다. 초급 중국어 실력으로 중국에서 생활하면서 겪는 재밌는 짤막한 동영상(쇼츠)을 더우인에 올린 게 대박을 터뜨린 것이다. 중국 마사지숍에 갔다가 안마

오는 9월 중국 전기차업체 니오의 서브 브랜드 온보(ONVO, 중국명 러다오·乐道)의 첫 모델 'L60'이 정식 출시된다. 가격 경쟁 심화 등으로 지난 몇 년간 흑자 전환을 하지 못한 데다 최근에는 판매까지 둔화하며 창사 이래 최대 위기에 직면한 니오가 '멀티 브랜드 전략'으로 재도약의 계기를 만들 수 있을까. 중국 매체 36kr은 "온보가 막중한 임무를 짊어지고 있다"고 평가했다. 매출은 줄고 손실은 늘고..창사 이래 최대 위기 올해 1분기 니오 매출은 전년 동기 대비 7.2% 감소한 99

중국 최대 전자상거래 기업 알리바바가 2분기에도 고전을 면치 못하며 어닝쇼크(실적 충격)를 기록했다. 저가를 무기로 내세운 핀둬둬(PDD)를 중심으로 중국 전자상거래 업계 간 가격 경쟁이 심화한 영향이다. 알리바바는 향후 가격이 아닌 브랜드 경쟁력 제고로 전략을 선회한다는 계획이다. 알리바바는 15일 실적 발표를 통해 2분기 매출이 2432억3600만 위안(약 46조원)을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 4% 증가했으나 시장조사업체 LSEG가 집계한 애널리스트 전망치 2490억5000만 위안에는 미치지 못했다. 이 기

"따시데렉(tashidelek)." 중국 간쑤성 짱족(티베트족) 마을 자라가마촌 입구에 멈춰 선 버스에서 내리는 취재진에게 환한 표정의 마을 주민들이 '하다(티베트에서 환영을 뜻하는 흰 천)'를 목에 걸어주며 환영 인사를 한다. 따시데렉, 축복과 행운을 기원하는 뜻이 담긴 티베트어 환영 인사다. 중국 표준어인 푸퉁화(普通話)로는 자시더러(扎西德勒)라고 읽는다. 따시데렉과 자시더러, 전혀 다른 말인 것처럼 티베트어와 중국어 사이의 간극이 느껴진다. 마니차·탕카·오체투지·

"2016년까지만 해도 낡아빠진 집에 살며 땔감을 태워 불을 피우고, 흙길을 마차를 타고 이동하며, 우물물을 떠 마셨어요. 하지만 이제는 천연가스로 요리와 난방을 하고, 수돗물을 이용하고, 전기차 충전소도 설치됐다. 예전엔 상상도 못했던 일이죠." 지난 17일 간쑤성 간난짱족(티베트족)자치주 허쭤시에 위치한 티베트족 마을 자라가마촌에서 만난 20대 티베트족 젊은 청년의 말이다. 그는 중국 지도부의 농촌을 진흥시키자는 구호 아래 2017년 마을이 대대적으로 현대화로 변모했다고 자랑했다. 현재 총 49

중국 서북부에 위치한 간쑤(甘肅)성은 동서양 문화를 교류했던 실크로드 거점으로 다양한 민족이 살던 곳이다. 지금도 후이족·짱족(티베트족)·둥샹족 등 55개 소수민족이 분포해 이슬람교를 믿는 후이족 자치주부터 티베트불교 성지가 있는 짱족자치주까지 이색적인 문화를 자랑한다. 황량한 황토고원과 푸른 초원까지 아름다운 자연이 공존하는 곳이기도 하다. 중국외문국 초청으로 지난 15일부터 5박 6일 일정으로 간쑤성 남부 지역을 다녀왔다. 한때 중국에서 가장 가난한 지역 중 하나로 꼽히는 간쑤성은 최근엔 중국

화웨이가 자사 주력 스마트폰 퓨라70을 깜짝 할인 판매한다. 애플이 대대적인 가격 할인을 통해 중국 시장을 공략하자, 이를 견제하기 위해 이례적인 결정을 내린 것으로 보인다. 화웨이는 18일 웨이보 공식 계정을 통해 퓨라70 시리즈 스마트폰을 500~1000위안 할인된 가격에 판매한다고 밝혔다. 할인율은 약 10%다. 퓨라70 시리즈 중 최고 사양인 퓨라70 울트라가 1000위안 할인된 8999위안에 판매된다. 퓨라70 프로와 퓨라70 프로 플러스는 800위안, 기본 모델인 퓨라70은 500위안 할인된다. 이번 가격 인하는

중국 국내외 유통 기업들이 동부 도시 난징에 잇따라 깃발을 꽂고 있다. 중국은 부동산 시장 침체와 소비 저하, 서방과의 무역·기술 분쟁 등으로 경제난을 겪고 있지만, 난징은 1인당 소비액이 ‘부자 도시’ 상하이를 뛰어넘으며 중국 내에서 가장 강력한 소비력을 가진 도시로 떠올랐다. 세계 유통업계는 그동안의 고속 성장으로 거대해진 중국 중산층이 중국 유통 시장의 새로운 성장 동력이 될 것으로 기대한다. 미국 조사전문기관 퓨리서치센터에 따르면 2000년 3%에 불과했던 중국 중산층(일일 평균 소

중국 베이징의 한 인터넷 회사에서 일하는 1990년대생 류씨. 생애 첫 차로 20만 위안(약 3800만원)대 전기차를 고민하던 중 중국 동영상 플랫폼 빌리빌리(哔哩哔哩·비리비리)를 검색했다. 시장에 출시된 가성비 좋은 전기차 모델을 성능·디자인·배터리·주행거리·애프터서비스·가격 등을 수평 비교·분석해 놓은 한 자동차 전문 크리에이터의 수십 분짜리 영상이 흥미로웠다. 류씨로선 광고로 가득 채워진 쇼트폼(짧은 동영상) 플랫폼보다 차량 시승 체험과 각종 연구 조사로