현대자동차와 제네시스가 자사 전기차에 탑재된 배터리 제조사를 전면 공개한 가운데 대부분의 제품이 한국산 배터리를 사용하는 것으로 알려졌다. 11일 업계에 따르면 현대차와 제네시스는 최근 홈페이지 공지사항을 통해 차종별 배터리 제조사 현황을 공개했다. 차종별로는 △캐스퍼(AX EV) △코나(OS EV) △아이오닉(AE EV PE) △아이오닉(AE EV) △아이오닉6(CE·지난해 6월 이후 생산)이 LG에너지솔루션의 배터리를 사용했다. 또 △포터(HR EV) △아이오닉5(NE) △아이오닉5(NE PE) △아이오닉6(CE·지난

최근 아파트, 주차타워 등에서 전기차 화재가 잇따라 발생하면서 '전기차 포비아(공포증)' 현상이 확산되고 있다. 전기차 화재가 본인의 재산 뿐 아니라 이웃의 재산과 목숨까지 위협하는 대형 사고로 번지면서 사태가 장기화될 조짐을 보이고 있기 때문이다. 특히 전 국민의 80% 이상이 공동주택에 거주하고 있는 한국 주거문화의 특성상 전기차 자체를 공동주택에서 'OUT(퇴출)' 시켜야 한다는 목소리도 적지 않다. 완성차·배터리 업계는 화재 안전성을 대폭 강화하는 한편 배터리 이력 관리제 등

LG그룹이 미래 먹거리로 꼽고 있는 전장(차량용 전기·전자장비) 사업 확대에 속도를 낸다. 11일 업계에 따르면 LG그룹 주요 계열사 경영진은 내달 둘째 주쯤 도요타의 초청으로 일본 나고야에 위치한 도요타 본사에서 비공개 '테크데이'를 개최할 것으로 알려졌다. 이번에도 LG그룹 주요 계열사 수장들이 총출동할 가능성이 점쳐진다. 이 자리에서 LG는 계열사 간 시너지를 강조하는 한편, 도요타와 미래차 협력 방안 등도 공유할 것으로 보인다. 앞서 LG는 지난 3월 벤츠의 초대로 독일 진델핑겐을 방

한국 수출을 주도하고 있는 반도체와 자동차가 올해 2분기 전체 수출에서 차지하는 비중이 30%를 넘겨 역대 최고를 기록한 것으로 나타났다. 11일 한국무역협회 통계 시스템에 따르면 올해 2·4분기 한국의 전체 수출에서 반도체와 자동차가 차지하는 비중은 각각 20.3%, 11.4%로 1, 2위를 기록했다. 두 품목이 전체 수출에서 차지하는 합산 비중은 31.7%로 분기 기준 사상 최고다. 반·차 수출 비중은 2017년 4분기(26.9%)에 처음 25%를 넘긴 이후 25∼30% 박스권에서 등락을 거듭해왔다. 직전 최대치는 올해 1&mi

산업통상자원부와 대한무역투자진흥공사(코트라·KOTRA)는 지난 9일 서울 코트라 본사에서 '제2회 코트라 공공데이터 활용 성공사례 공모전' 시상식을 개최했다고 11일 밝혔다. 지난 6월 17일부터 4주간 진행된 이번 공모전은 올해 2회차로 공공데이터에 대한 국민의 관심을 높이고, 공공데이터의 활용도를 제고하기 위해 마련됐다. △성공사례 수기 △아이디어 기획 등 두 부문에 대한 공모를 통해 다양한 활용 사례를 발굴하는 데 초점을 맞췄다. 이번 공모전에는 약 11건의 아이디어가 접수됐고, 최우수상

국내 인공지능(AI) 반도체 업계 양대 팹리스인 리벨리온과 퓨리오사AI가 글로벌 인공지능(AI)칩 컨퍼런스에서 차세대 AI칩을 공개한다. 그동안 국내에 국한됐던 자사 AI칩 수요를 글로벌 빅테크와 클라우드 기업으로 확대하고 기업 공개(IPO)를 성공적으로 완수하려는 행보로 풀이된다. 11일 업계에 따르면 박성현 리벨리온 대표와 백준호 퓨리오사AI 대표는 다음달 10일(현지시간) 미국 캘리포니아주 새너제이에서 개최되는 'AI 하드웨어&에지 AI 서밋' 행사에 키노트(기조연설) 연사로 선다. 이번 행

싱가포르발 인천행 티웨이항공 항공기가 '안전점검'을 이유로 이륙 직후 회항하며 항공편 운항이 지연되고 있다. 티웨이항공은 11일 오전 2시 15분(현지시간) 싱가포르 창이 공항에서 이륙한 TW172편 항공기(A330-300 기종) 기체에 안전점검이 필요한 부분이 확인돼 이륙 55분 만에 창이 공항으로 회항했다고 밝혔다. 이 항공편에 탑승한 승객은 285명이다. 티웨이항공은 TW172편에 투입된 항공기가 즉각 운항에 복귀할 수 없는 상태라고 보고 한국에서 대체 항공기를 보냈다. 대체 항공기는 이날 오

국내 최대 규모의 수소 산업 전시회 H2 MEET 조직위원회(이하 조직위)는 'H2WORLD'와 올해부터 전시회를 통합 개최한다고 11일 밝혔다. 양 조직위는 지난 9일 자동차회관 회의실에서 전시회 통합을 위한 '상호협력약정'을 체결하고 글로벌 최고의 수소산업 전시회로 성장하기 위해 협력하기로 했다. 통합전시는 대한민국을 대표하는 수소산업 전시회로 'H2 MEET'브랜드를 사용하기로 했다. H2 MEET는 수소 전 분야의 국내외 기업 및 기관을 대상으로 개최되는 수소산업 전문 전시회로 2020년

최근 잇단 화재로 국내 중고차 시장의 전기차 매물이 크게 늘어난 것으로 집계됐다. 매물이 늘었지만 수요가 줄면서 전기차 가격은 하락했다. 11일 직영 중고차 플랫폼 케이카에 따르면 인천에서 메르세데스-벤츠 전기차 차량 화재가 발생한 지난 1일 이후 7일간 '내차 팔기 홈 서비스'에 등록된 전기차 접수량은 직전 주 대비 184% 늘었다. 같은 기간 접수된 중고 전기차 매물 중 화재가 난 EQ 시리즈 모델이 차지하는 비율은 10%로 직전 주(0건)보다 증가했다. 이는 화재 이후 전기차를 매물로 내놓는 이들이 늘어난 것

삼성전자는 지난달 15일부터 에버랜드에서 운영 중인 바오패밀리 콘셉트의 '갤럭시 Z 폴드6·Z 플립6' 체험존을 찾은 방문객이 15만명을 돌파했다고 11일 밝혔다. 해당 체험존은 에버랜드 정문 주변의 '글로벌페어' 야외 광장과 맞은편 실내 체험관에 대규모로 조성됐다. 최대 7m의 대형 바오패밀리 조형물로 꾸며진 야외 포토존을 중심으로 갤럭시 신제품을 체험할 수 있는 다양한 체험 공간들이 다채롭게 마련됐다. 방문객들에게 가장 인기가 많은 공간은 '갤럭시 Z 폴드6·Z 플립6

국내 타이어 제조사들이 올해 상반기 글로벌 시장에서 판매한 타이어가 4500만개에 육박한 것으로 나타났다. 11일 대한타이어산업협회 통계에 따르면 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어), 금호타이어, 넥센타이어 등은 올해 상반기 국내외 시장에서 총 4452만3000개의 타이어를 판매했다. 이는 승용차와 트럭·버스 타이어 등의 내수·수출 판매량을 모두 합산한 수치로, 지난해 같은 기간(4312만개)보다 3.3% 늘어나 2019년 상반기(4910만개) 이후 가장 많았다. 수출 증가와 함께 국내 시장에서의

삼성전자에 이어 LG전자도 올인원 로봇청소기를 출시하며 시장을 장악한 중국 기업에 대한 반격에 나선다. LG전자는 중국 기업이 제공하지 못하는 보안과 구독 서비스를 강점으로 내세우며 고객 확보에 속도를 낼 방침이다. LG전자는 청소와 주행 성능을 강화하고 위생과 설치 관련 문제까지 해결한 올인원 로봇청소기 'LG 로보킹 AI 올인원'을 출시한다고 15일 밝혔다. 올인원 로봇청소기란 로봇청소기 한 대로 먼지 흡입과 물걸레질을 동시에 진행하고, 물걸레 세탁·건조까지 대신 해주는 지능형

인천 전기차 화재로 소비자의 전기차 배터리에 관한 불안감을 해소하는 차원으로 현대차가 국내 자동차업계 중 처음으로 전기차 배터리 제조사를 공개했다. 현대차는 9일 홈페이지를 통해 현대차 10종과 제네시스 3종, 도합 13종의 전기차에 들어간 배터리의 제조사를 밝혔다. 공개 대상인 현대차 모델은 현재 단종된 아이오닉을 포함해 아이오닉5·6, 코나 일렉트릭, ST1, 캐스퍼 일렉트릭, 포터 EV 등이다. 코나 일렉트릭에는 세계 1위 배터리업체인 중국 CATL의 배터리가 장착됐고, 나머지 9종에는 국

미국 등 주요국의 저조한 경기지표로 인해 글로벌 경기침체 우려가 심화, 8월 첫째 주 국제유가가 하락했다. 9일 한국석유공사에 따르면 8월 첫째 주(8월 5~8일) 서부텍사스원유 선물가격은 배럴당 74.39달러로 전주 대비 1.27달러 하락했다. 브렌트유는 1.52달러 내린 배럴당 77.57달러로, 두바이유 현물가격은 4.07달러 내린 75.54달러로 집계됐다. 먼저 국제금융 측면에서는 글로벌 경기침체 우려와 위험자산 투자심리 약화 등이 국제유가 하락 요인으로 작용했다. 최근 미국 노동부가 발표한 7월 실업률

코오롱인더스트리는 연결기준 올해 2분기 영업이익이 전년동기 대비 21.37% 감소한 594억원으로 잠정 집계됐다고 9일 공시했다. 매출은 1조2840억원으로 전년 동기 대비 0.27% 감소했다. 순이익은 439억원으로 17.36% 늘었다. 홍해 사태 장기화에 따른 글로벌 해상운임 상승, 고물가·고금리 장기화로 인한 불확실성 지속 등으로 작년보다 실적이 둔화했다. 다만 1분기와 비교하면 매출과 영업이익은 각각 10.6%, 94.1% 증가했다. 신차 및 타이어 시장 호조, 전방 시장 수요 확대, 패션부문 준성수기