한국수입자동차협회(KAIDA)는 9월 수입 승용차 신규등록대수가 2만4839대로 지난달(2만2263대)대비 11.6% 증가했다고 7일 밝혔다. 이 같은 수치는 지난해 9월(2만2565대)과 비교해선 10.1% 증가했다. 다만 올해(1~9월) 누적대수는 19만4731대로 전년 동기(19만7742대)보다 1.5% 감소했다. 9월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 8382대로 가장 많았고, BMW 7082대, 테슬라 1349대, 렉서스 1312대 순으로 집계됐다. 이어 볼보 1282대, 아우디 995대, 토요타 778대, 폭스바겐 760대, 포르쉐 721대

한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지가 제네시스 브랜드의 ‘타이어 안심 교체 서비스 ’는 제네시스 부티크 홈페이지를 통해 제네시스 전 차종에 맞는 타이어를 구매하고 한국타이어의 타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점 ‘티스테이션 올마이티’의 전국 300여개 매장 중 한 곳을 선택해 편리하게 교체할 수 있는 상품이다. 이용 고객에게는

현대로템이 무인이송장비(AGV) 실적 확대를 통해 첨단 스마트 물류 사업 경쟁력을 강화하고 있다. 현대로템은 여수광양항만공사에서 발주한 약 828억원 규모의 광양항 자동화 부두 AGV 제작·납품 사업을 수주했다고 7일 밝혔다. AGV는 화물을 적재해 지정된 장소까지 자동으로 이송하는 무인 차량으로 물류 자동화의 핵심 설비다. 이번 사업을 통해 현대로템은 오는 2029년까지 총 44대의 항만 AGV를 비롯한 관제시스템, 충전기 등 관련 인프라 설비를 공사에 공급할 예정이다. 컨테이너 이송, 적재, 반출 등 부두 내 모든

LS마린솔루션이 LS빌드윈을 자회사로 편입하며, 육상과 해저 케이블 시공 역량을 모두 아우르는 통합 케이블 시공업체로 새롭게 출발한다. LS마린솔루션은 부산지방법원으로부터 LS빌드윈 자회사 편입에 대한 인가를 받았다고 7일 밝혔다. 이번 편입은 LS마린솔루션의 시공 사업 확장과 글로벌 경쟁력 강화를 위한 중요한 전환점으로 평가된다. LS마린솔루션은 해상, 육상 케이블 시공 통합을 통해 전문성과 효율성을 강화해 원가 절감, 품질 유지, 시공 기간 단축 등 다양한 이점을 확보하게 됐다. LS마린솔루션 측은

에쓰오일(S-OIL)은 폐식용유 온라인 수거 플랫폼업체인 올수에서 120톤의 폐식용유를 공급받기로 했다고 7일 밝혔다. 에쓰오일은 올수에서 공급받은 폐식용유를 지속가능항공유(SAF) 생산을 위한 코프로세싱(Co-processing)에 이용할 예정이다. 에쓰오일은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화 일환으로 지난 2022년 11월 올수에 7억 원의 지분 투자를 단행한 바 있다. 올수는 불투명하고 낙후된 기존 폐식용유 수거시스템을 개선한 온라인 수거 플랫폼 개발 스타트업으로 국내외 폐식용유 수거 시장을

LG전자가 가로 8미터(m), 높이 22m의 세계 최대 한글벽화를 만드는 '한글벽 프로젝트'를 지원했다고 7일 밝혔다.한글벽은 뉴욕 맨해튼에 위치한 뉴욕한국문화원 신청사에 세워졌으며 지난 25일(현지시간) 처음 공개됐다. 한글벽 프로젝트는 강익중 작가가 뉴욕한국문화원과 손잡고 세계 최대 한글 공공미술 작품인 한글벽을 문화원 신청사에 설치하는 프로젝트다. 벽화에는 '내가 알게 된 것'을 주제로 전세계에서 모인 한글 작품 중 선정된 1000점이 활용됐으며 약 2만자의 한글이 새겨져 있다. LG

OCI홀딩스는 최근 태양광용 폴리실리콘 생산 거점인 말레이시아 사락왁주에서 러닝 대회와 배드민턴 클래스를 통해 정재계 주요 인사 및 지역민들과 우호를 다졌다고 7일 밝혔다. OCI홀딩스는 말레이시아 자회사 OCI M을 위해 지역 사회와 유대관계를 강화하고 ESG(환경·사회·지배구조) 활동을 펼쳐 태양광 산업 캐즘(일시적 수요 둔화)을 정면 돌파할 방침이다. 말레이시아 사라왁주 빈툴루 사마라주 산업단지에 위치한 OCI M에는 현재 1000여명의 직원이 근무 중이며, 현지 인력 중심 채용에도 앞장

SM그룹의 제조·서비스부문 계열사 SM하이플러스가 국내 3대 간편결제사(네이버페이, 카카오페이, 토스페이)에서 하이패스 요금을 자동 충전할 수 있는 서비스를 선보인다고 7일 밝혔다. 이로써 SM하이플러스는 소위 ‘네카토’로 불리는 주요 플랫폼과의 서비스 라인업을 구축하게 됐다. 하이패스 등 선불 교통카드 분야에서 3대 간편결제사와 연계한 서비스를 도입한 사례는 이번이 처음이다. 이번 서비스는 기존 은행계좌와 일부 신용카드를 통해서만 등록이 가능했던 하이패스 자동충전카드의 결제

한국후지필름BI는 오는 14일 마이크로소프트(MS)의 클라우드 서비스 제공 사업자(CSP)인 에쓰핀테크놀로지와 함께 인공지능(AI) 기반의 중소·중견 기업 디지털 전환 전략에 대해 소개하는 'MS 365 코파일럿 세미나'를 개최한다고 7일 밝혔다. 이번 세미나는 마이크로소프트의 AI챗봇 '코파일럿'이 중소 및 중견 기업의 비즈니스 도약에 어떤 도움을 줄 수 있을지 구체적인 활용안을 제시하기 위해 마련됐다. 오는 14일 오후 2시부터 약 두 시간 동안 한국마이크로소프트 본사에서 진행될 예정이다.

재단법인 넥스트챌린지와 넥스트챌린지스쿨(스타트업 고등학교)이 '2024 인공지능(AI)&에듀테크 글로벌 혁신대학 써밋'을 오는 9일부터 15일까지 7일간 제주 서귀포 스타트업베이와 서울 넥스트챌린지 글로벌벤처스튜디오에서 연다고 7일 밝혔다. 회사에 따르면 이번 행사는 글로벌 10개국 12개 혁신 대학과 에듀테크 관계자 등 약 150여명이 참석한다. 이번 행사는 'AI(Tech) in Education: 교육과 AI의 접목, Glocal&Ecosystem: 글로벌과 지역 생태계의 결합, Entrepreneurship Education: 기업가 정

이노션은 인공지능(AI) 분야에서 뛰어난 기술력을 보유한 국내외 10개 기업과 손잡고 AI 프로젝트 협업을 위한 'AI 얼라이언스' 양해각서(MOU)를 체결했다고 7일 밝혔다. 이날 이노션 서울 본사에서 열린 AI 얼라이언스 체결식에는 이용우 이노션 대표이사를 비롯해 AI 관련 기업 경영진 등이 참석했다. △크리에이티브 워크플로우를 가속화하는 AI 기반 기술을 제공하는 어도비코리아 디지털 미디어 사업부 이성훈 전무 △AI 시대에 가장 빠르게 대응하는 컨설팅 기업 커니의 이원주 대표 △AI 검색 광고 솔루

코리아씨이오서밋은 지난 1~2일 베트남 붕따우시에서 그룹엠, 스케일아키텍쳐, 한국자원개발, 퀸파리스 등과 함께 호데코(HODECO) 그룹을 방문해 바리아붕따우 주택개발합자회사와 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다. 이번 협약에 따라 양국 기업은 호데코 그룹의 잠재적인 프로젝트 개발에 협력하는 동시에 국제 파트너와의 관계를 강화하고 붕따우시를 중심으로 도시개발 사업과 주택건설, 도시 문화와 기술을 교류하는 등 향후 붕따우시에서 비즈니스 기회를 구축하기로 했다. 이날 협약에 따라 △코리아씨이

LS일렉트릭이 일본 규슈전력 자회사인 규덴코와 손잡고 일본 배터리 에너지저장장치 시스템(BESS) 시장을 공략한다. LS일렉트릭은 최근 서울 강남의 한 호텔에서 구자균 LS일렉트릭 회장과 조노 마사아키 규덴코 부사장 등이 참석한 가운데 BESS 사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 7일 밝혔다. 규덴코는 후쿠오카에 본사를 둔 규슈전력의 전기시공 전문 자회사다. 현지 최대 규모인 470㎿급 우쿠지마 태양광 발전소 프로젝트 대형 신재생에너지 사업도 추진하고 있다. LS일렉트릭은 우쿠지마 프로젝트

올해 들어 3분기까지 국내 누적 판매 '톱3'를 기아 레저용 차량이 차지한 것으로 나타났다. 쏘렌토는 기아 차량으로는 처음으로 올해 '베스트 셀링카'에 오를 것이 유력해지고 있다. 7일 국내 완성차 5사의 판매량을 집계한 결과 올 1∼9월 국내 누적 판매 1∼3위는 기아 쏘렌토(6만7314대), 기아 카니발(6만2352대), 기아 스포티지(5만6063대)로 집계됐다. 현대차의 싼타페(5만6042대), 포터(5만3365대), 그랜저(5만1964대)는 4∼6위에 올랐다. 아직 4분기(10∼12월)가 남아 있지만 1·2위인

한국 첨단산업에 대한 보조금 지원이 다른 주요국과 비교해 부족하다는 지적이 나왔다. 국가 첨단전략산업에 해당하는 반도체, 이차전지 및 디스플레이 산업에 대한 국가 차원 지원강화 방안 마련이 시급하다는 주장이 제기됐다. 한국경제인협회(한경협)는 7일 발표한 ‘주요국 첨단산업별 대표기업 지원정책 비교’ 보고서에서 미국과 중국, 일본은 경제안보 측면에서 반도체와 이차전지에 대한 정책 지원을 강화하고 있지만 한국의 지원 수준은 매우 미흡하다고 했다. 한경협은 “최근 미·중 기술 패권