쌍용차, 무너지나?..또 ‘기술유출’ 의혹?

현대차의 하이브리드차 기술이 쌍용차로 유출되어 중국으로 넘어갔을 수도 있다는 의혹이 제기됐다. 최근 생존을 위한 본격적인 구조조정 작업에 착수한 쌍용차가 또다른 악재를 만나 위태로운 상황에 처한 것이다.

17일 업계에 따르면 쌍용차 하이브리드 기술의 중국 유출 의혹을 수사 중인 서울중앙지검이 최근 현대차 하이브리드차 기술이 쌍용차로 넘어간 사실을 확인하고 정확한 경위를 조사하고 있는 것으로 알려졌다.

쌍용차로 유출된 현대차 하이브리드 기술은 가솔린과 LPI 하이브리드(LPG를 연료로 사용하는 하이브리드) 자동차 설계도면과 관련 서류인 것으로 전해졌다. 검찰은 현대차와 쌍용차의 하청업체인 J사에서 이 자료들이 쌍용차로 넘어간 것으로 보고 있다.

업계에서는 현대차의 하이브리드차 기술이 쌍용차를 통해 중국으로 유출됐을 가능성이 높다는 의혹까지 제기되고 있다. 이에 따라 쌍용차의 기술 유출 의혹이 경영정상화 방안과 이에 따른 회생 결과에 영향을 끼치게 될 가능성도 높아졌다.

쌍용차 관계자는 “지금까지 보도된 언론내용과는 사실이 다르다”며 “법원의 회생개시 결정문 내용에 하이브리드차 유출이 회생에 영향을 미치지 않는다고 게재돼 있다”고 해명했다.

또 “연구원의 설계도면 1~2장 정도가 외부로 공개될 수는 있으나 이를 ‘기술유출’로 보는 것은 무리가 있다”고 말했다.

하지만 쌍용차가 향후 신차를 예정대로 출시하고, 판매가 성공을 거둬 회생의 전기가 마련되더라도 기술을 유출했다는 부정적 이미지는 한동안 회복하기 힘들 것으로 보인다.

업계 관계자는 “쌍용차의 기술유출 의혹은 단순하게 넘어갈 사안이 아니다. 조속한 검찰 수사가 이뤄져야 한다”며 “더 중요한 것은 이 같은 기술유출 문제가 비단 쌍용차뿐만 아니라 정부와 우리 기업들이 풀어야 할 숙제라는 점이다”고 말했다.

한편 쌍용차는 신차출시, 인력감축 등을 골자로 한 경영정상화 계획을 다음 달까지 수립해 시행한다. 특히 역삼동 포스틸 타워의 서울사무소는 홍보, 재무 등 핵심 부서만을 남겨둔 채 3월께 평택본사로 통합할 예정이다.

조기 회생을 위한 재무구조 개선은 물론, 최근 승부수로 띄운 신차 C200의 정상적 출시에 불확실성이 제기된 상황인 만큼 비용 절감을 위한 불가피한 조치인 셈이다.

이에 대해 쌍용차 관계자는 “서울사무소 폐쇄는 비용절감을 위한 하나의 대안으로 모색된 것일 뿐, 폐쇄 시기나 절차 등 확정된 것이 없다”며 “조기 회생을 위한 다양한 방안을 강구하고 있다”고 말했다.

하지만 업계에서는 내달 서울사무소가 폐쇄될 것으로 보고 있다. 지난 12일 협력업체인 대신산업 부도로 협력사의 줄도산 가능성이 높아지고 있는데다, 현대차의 하이브리드 기술 유출 의혹까지 불거지면서 쌍용차의 생존에 적신호가 켜졌기 때문이다.

현재 쌍용차 서울사무소는 포스틸타워(지상 27층, 지하 6층 규모 )내 15~17층을 쓰고 있다. 서울사무소가 평택공장에 통합되면 연간 30억 원 가량을 절감할 수 있다.

쌍용차는 3월중 경영정상화 방안을 조사위원에 제출할 예정이다. 조사위원을 맡은 삼일회계법인은 이를 토대로 기업의 가치를 평가해 법원에 제출, 청산 및 존속 여부가 결정된다.

변해정 기자 [e-mail]
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