제너럴모터스(GM)의 경영진이 정부 지원을 통한 회사의 빠른 재건에 대해 마음을 열며 GM의 파산보호 신청을 눈앞에 두고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 6일 제너럴모터스(GM)의 최고 경영진이 파산보호신청 후 정부 지원으로 신속하게 회사를 재건하는 방안에 대해 마음을 열었으며, 이로 인해 GM이 파산보호 신청 가능성에 다가섰다고 보도했다.
보도에 따르면 사안에 정통한 한 소식통은 GM의 최고 경영진들이 파산보호 신청을 하면 고객들이 GM을 외면해 더욱 생존하기 어려워질 것이라는 기존의 우려를 접어놓기 시작했다고 전했다.
또 이 소식통은 파산전문가들의 분석을 포함해 지난 수개월간 연구를 진행한 결과 GM이 이른바 '합의파산'에서 벗어날 수 있을 것으로 믿게 됐다고 말했다.
합의파산은 직원과 채권자, 대출기관 등과 협의를 거쳐 이뤄지며 파산기간이 2년 이상인 일반 파산보다 훨씬 짧은 2개월에 불과하다.
신문은 특히 GM이 여전히 파산보호 신청을 피하길 원하고 있지만, 이런 회사 내부의 입장 변화는 작년 말 GM이 정부에 구제금융을 신청할 때 가졌던 태도를 뒤집는 것이라고 의미를 부여했다.
더구나 GM의 회계감사를 맡은 회계법인이 이 회사의 독자생존 가능성에 의문을 제기하면서 GM이 파산보호를 신청해야 할 것이라는 관측은 더욱 확산되고 있다.
GM의 회계감사를 맡은 딜로이트 앤드 투시는 최근 미 증권거래위원회(SEC)에 제출한 연례 사업보고서에서 강도 높은 구조조정 계획이 실행에 옮겨지지 않으면 GM은 파산보호 신청을 해야 할지도 모른다는 의견을 제시했다.
딜로이트 앤드 투시는 "GM의 계속되는 영업손실과 주주들의 손실, 채무를 상환할 수 있는 충분한 현금유동성을 창출할 수 있는 능력의 부재 등을 고려할 때 이 회사의 지속적 생존 능력에 대해 상당한 의문이 제기된다"고 밝혔다.
GM은 지금까지 연방정부로부터 134억달러의 자금을 지원받았으며 추가로 166억달러의 구제금융을 요청한 상태다.
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