윤증현 기획재정부 장관(우측 두번째)이 13일 '4대강 살리기'현장인 광주·전남지역 영산강을 방문, 현장을 둘러보고 있다. |
윤 장관은 이날 영산강 살리기 사업 현장 방문차 광주에 들러 가진 기자간담회에서 "국내외 경제 지표와 재정 조기 집행, 기업과 금융기관의 탄탄한 재무구조 등 긍정적인 면을 감안해도 낙관하기는 어렵다"며 이같이 말했다.
그는 이어 "예전 정부는 나빠도 '좋다, 괜찮다'고 말했지만 정직해야 하며 국민에게 실망감을 주더라도 마이너스를 플러스로 얘기하는 것은 안 된다"고 강조했다.
윤 장관은 이에 앞서 '4대강 살리기 사업'의 하나인 영산강 살리기 사업 현장인 나주시 금천 영산지구 생태하천조성사업 현장과 희망근로 프로젝트 현장을 찾아 관계자들을 격려했다.
그는 "영산강 살리기는 예산만 있었으면 이미 옛날에 해야 했을 프로젝트로 아쉬움이 있다"며 "준설로 유량을 확보하고 강폭을 확대하며 주변의 친환경적 경관과 조화를 이뤄 개발하는 것"이라고 말했다.
특히 "전국의 강, 하천 등에서 홍수 등 재해 대책비로 연간 4조3000억원이 소요되고 4대강에만 2조7000억원이 투입된다"며 "3년에 걸쳐 이뤄지는 4대강 프로젝트는 평소 투입해야 할 예산이면 충분하거나 오히려 남는다"고 사업의 경제성을 강조했다.
부족한 세수 확보를 위한 담배소비세 확대 움직임 등에 대해서는 "세법이 가장 어려운데 아직 결정된 바 없다"며 "7, 8월 공청회 등을 거쳐 확정하고 국회에 제출하겠다"고 말했다.
한편 이날 현장시찰에서 박준영 전남지사 등은 윤 장관에게 영산강주변 고수부지 농토에 대한 보상을 정부차원에서 시행해줄 것과 홍수예방차원의 샛강 정비사업 지원 등을 건의했다.
아울러 전남도는 포뮬러원(F1) 국제자동차경주대회 경주장 건설비에 대한 조기지원을 비롯해 J프로젝트(서남해안관광레저도시건설) 사업지구 진입도로 개설과 관련된 국고지원, 여수 엑스포 관련 SOC사업-여수공항 활주로 확장 등 현안사업들에 대한 지원을 요청했다.
아주경제= 서영백 기자 inche@ajnews.co.kr
(아주경제=ajnews.co.kr) 무단전재 배포금지
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지