인천소래철교 “존치”하기로 최종 결정

(아주경제 박은영 기자) 그동안 존치 여부를 두고 논란을 빚어 왔던 인천소래철교에 대해 국토해양부는 23일 보전하기로 최종 결정했다고 밝혔다.

24일 인천시 및 남동구에 따르면 철도 소유주인 한국철도시설공단과 국토해양부, 남동구, 경기도 시흥시는 지난 7월 회의를 갖고 시흥시 월곶신도시와 남동구 소래포구를 잇는 소래철교를 보존하기로 잠정 합의했다.

소래철교는 길이 126.5m의 국내에 마지막 남은 협궤철도로 1995년 수인선 열차운행이 중단된 뒤 소래포구를 찾는 관광객이 옛 정취를 만끽하고자 인도교로 활용됐지만 지난 2월 안전상의 이유로 전면 통행금지 되었었다.

시흥시는 그동안 관광객 불법 주차와 소음 및 쓰레기 등 주민생활 불편을 이유로 철도시설공단에 철거를 요구했고, 남동구는 매년 800만명이 다녀가는 우리나라의 근대문화 유산이자 인천의 명물을 보존해야 한다는 입장에서 맞서 논란을 빚어 온 것이다.

소래철교를 보존하는 방향으로 가닥이 잡히면서 소래포구 일대를 운항하는 선박 안전을 위해 소래철교 50m 옆에 새로 짓고 있는 수인선 소래고가교의 경간 폭을 확장하는 사업이 적극 검토되고 있다.

소래고가교 경간 폭을 36m에서 50m로 늘릴 수인선 주경간 확장 사업비는 총 31억원으로, 국비 50%, 인천시 25%, 남동구가 25%를 부담하게 된다.

시 관계자는 “이번 존치 결정으로 소래포구와 일대 주민들은 소래철교를 찾는 관광객이 다시 늘어나 지역경제가 활성화 될 것으로 크게 기대하고 있다”고 내다봤다. 또한 남동구는 9월경 소래철교 보수․보강 공사를 시행 할 계획이라고 밝혔다.

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