8일 창원시청에서 마산회원구 구암동과 합성동 지역 주민들로 구성된 '경전선 철도소음 구암ㆍ합성 피해주민 대책위원회'는 기자회견을 가졌다.
이들은 회견문에서 "경전선 복선전철 공사 이후 매일 수십차례 운행하는 철도차량의 소음으로 육체적ㆍ정신적 고통을 받고 있다"고 주장했다.
주민들은 "2013년 마산-진주간 경전선이 개통되면 철도차량 운행횟수가 늘어나 주민 피해는 훨씬 심각해진다"고 우려를 나타냈다.
대책위는 경남도보건환경연구원이 지난해 12월6일부터 8일까지 구암동 중앙하이츠아파트와 효도요양병원, 타코마아파트 등 3곳에서 철도소음을 측정한 결과 주간소음은 최대 3㏈, 야간소음은 최대 11㏈ 이상 법적기준치를 초과했다고 강조했다.
대책위는 철도소음의 주 원인인 복선전철 강교(鋼橋) 부실 설계ㆍ공사 의혹에 대해 감사를 실시할 것, 한국철도시설공단측의 소음피해 대책 마련, 창원시가 민원해결에 적극 나설 것 등을 촉구했다.
이에 대해 창원시측은 "경남도보건환경연구원의 조사결과를 근거로 철도시설공단에 대책 수립을 강하게 요구하고 있다"며 "철도시설공단측 대책이 나오면 주민 설명회를 거쳐 철도소음을 해결하겠다"고 밝혔다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지