특히, 호남선 함열-황등역간 삼바레기건널목 입체화건설공사는 프런트 잭킹(FRONT JACKING)공법으로 철도운행선 하부로 콘크리트 구조물을 굴착 압입하여 완성하는 공법으로 구조물을 제작 완료하여 굴착압입 시행 전 현장안전점검을 시행하였다.
철도열차운행선 공사구간 장비 전도 및 열차운행선 지장사고를 사전에 예방하기 위하여 호남고속철도 3-1·2·3공구 및 익산역 선상역사 건설공사에 대한 특별안전점검도 시행하였다.
유재영 전북본부장은 “철도최우선 목표인 절대 안전 확보를 위해 철도운행선 사고 Zero를 달성하여 고객으로부터 더욱 사랑받는 철도를 만들겠다”고 강조하였다.
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