연비에 큰 영향을 미치는 주행저항값(자동차가 주행할 때 받는 공기저항과 도로 마찰을 수치화한 것)까지 정부가 직접 검증하기 때문이다.
산업통상자원부와 환경부, 국토교통부는 13일 주행저항시험 규정 등을 포함한 '자동차 에너지 소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 공동고시안'을 행정예고했다고 밝혔다.
현대차 싼타페와 쌍용차 코란도스포츠 연비 재검증을 둘러싸고 산업부와 국토부가 대립하다가 국무조정실의 중재로 마침내 하나의 연비·온실가스 사후관리 방안을 내놓은 것이다.
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