아주경제 문은주 기자 = 프랑스 파리 대기 오염의 주범으로 디젤차량의 배기가스가 꼽히는 가운데, 프랑스 정부가 전기자동차(EV)나 수상택시 등 대체 수단 활용을 적극 장려할 것으로 보인다.
프랑스 매체인 더로컬이 28일(현지시간) 보도한 내용에 따르면, 대기 오염 감시기구인 에어파리프는 이날 파리 대기 오염 수준을 일시적으로 상향 조정하기로 했다. 하루종일 스모그 현상이 나타나면서 다소 완화됐던 대기 상태가 위험하다는 판단에 따른 것이다.
현재 파리 대기오염 상태는 12월 초보다는 다소 나아졌지만 완전히 해소되지는 않고 있다. 중순까지만 해도 배기가스로 인한 질소 산화물과 대기중 미세먼지(PM10) 농도가 급상승해 세계보건기구(WHO)가 내놓은 기준을 크게 웃돌았다.
10년 만에 최악의 수준이라는 지적이 나오면서 파리 시당국은 차량 운행을 제한하기 위해 일주일 가까이 차량 2부제를 실시했다. 이 기간 동안 지하철 등 대중교통과 주차장을 무료로 이용하는 제도를 마련하기도 했다.
대기 오염 수준이 완화됐다고는 하지만 2024년 파리 올림픽과 2025년 국제엑스포 개최를 앞둔 상황에서 대기 오염 문제를 방치하면 국제행사 개최에 영향을 줄 수 있다는 지적이 나오고 있다. 특히 파리는 지구 온난화 대책의 일환인 파리 기후변화협약(파리협정)의 체결 무대였던 만큼 타격이 불가피하다는 전망이다.
이에 따라 프랑스 정부는 대기 오염의 원인으로 지목된 디젤차량 배기가스 배출량을 줄이기 위해 장기적으로는 2025년까지 디젤차량 운행을 전면 금지하겠다는 입장이다. 전기 자동차(EV) 보급과 수상 택시 활용 등 대체 수단도 마련할 계획이다.
일단 배기가스를 배출하지 않는 전기 자동차로 교체할 경우 최대 1만 유로(약 1260만 원)까지 보조금을 지원할 것으로 보인다. 파리시만 해도 올해 전기 자동차 충전소 60곳을 새로 설치해 전기 자동차 활용을 장려하고 있다.
또 내년 봄부터는 세느강을 오가는 전동 수상 택시를 시범 운영하기로 했다. 안 이달고 파리 시장은 "배기 가스가 없는 미래의 교통 수단을 파리에서 처음으로 시도하겠다"며 "새로운 파리의 관광 수단으로 자리잡을 수 있을 것"이라고 기대감을 나타냈다.
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