​[CES 2018] 정의선 부회장, 글로벌 기업 CEO들과 잇딴 만남… 미래車 구상 몰두

-미래 산업 지형 변화와 관련된 폭넓은 의견 교환

 

정의선 부회장이 CES 2018 전시에 참가한 한 가전업체를 방문해 전시물을 체험하고 있는 모습.[사진=현대차 제공]

정의선 현대차 부회장이 CES 2018 전시장에서 글로벌 자동차 업계가 주목하고 있는 유수의 글로벌 기업 CEO들과 연쇄적으로 만나는 등 미래 경쟁력 강화 구상에 몰두했다. 10일(현지시간) 현대차에 따르면 정 부회장은 삼성전자, LG전자, 파나소닉 등 글로벌 전자 업계는 물론 자동차, 부품 업체들의 전시관을 돌며 혁신적인 아이디어와 최신 기술 동향을 눈여겨보고, 임직원들과 의견을 교환했다.

매년 CES 현장을 찾아 글로벌 업체들의 기술을 직접 체험하고 미래 트렌드를 파악해온 정 부회장은 올해도 바쁜 일정을 소화하며 '열공모드'에 돌입한 것.

특히 올해는 최근 모빌리티 혁신을 주도하며 전세계 자동차 회사들의 이목을 집중시키고 있는 '핫(Hot)'한 기업의 CEO들과 연이어 회동하는 등 바쁜 일정을 소화했다.

◆ 미래 모빌리티와 자율주행 '주목'

정 부회장이 만난 인텔·모빌아이, 엔비디아, 오로라 등의 CEO들은 미래 산업 패러다임 변화를 주도할 것으로 예상되는 인물들로, 정 부회장은 이들과 미래 모빌리티는 물론 미래 산업 지형 변화와 관련된 폭넓은 의견을 교환한 것으로 알려졌다.

CES 전시장 개막 첫날인 9일, 정 부회장은 자율주행 인지 분야 세계 최고 기술력을 보유한 모빌아이 전시장을 방문, 인텔 브라이언 크르재니치 CEO와 인텔의 수석 부사장이자 모빌아이 CEO겸 CTO인 암논 샤슈아를 함께 만났다.

암논 샤슈아 모빌아이 CEO와는 지난해 5월(이스라엘)과 10월(한국)에 이은 세 번째 만남을 가질 정도로 긴밀한 관계를 유지하고 있다.

모빌아이는 전세계 자율주행 자동차에 적용되는 카메라, 센서의 80~90%를 납품할 정도로 기술력을 인정받고 있으며, 지난해 3월 인텔이 17조원에 인수하면서 화제를 낳고 있는 회사다.

현대·기아차는 현재 양산차의 각종 ADAS(첨단운전자보조시스템)에 모빌아이의 센싱(Sensing) 기술과 부품을 탑재하고 있으며, 시범 운행 자율주행차용 카메라를 납품 받는 등 협력을 지속하고 있다.

정 부회장은 이번 만남에서 자율주행 기술 공동 개발을 위한 협력 확대 방안에 대해 논의한 것으로 보인다.

업계에서는 현대·기아차와 인텔·모빌아이의 전략적 제휴 가능성에 관심을 기울이고 있다.

정 부회장은 자율주행 분야의 또 다른 선도 기업인 엔비디아와도 의미있는 행보를 보였다. 앞서 정 부회장은 지난 7일 엔비디아 프레스 콘퍼런스에 직접 참석했으며, 2시간 가까이 진행된 이날 행사에 처음부터 끝까지 자리를 지키며 높은 관심을 나타냈다.

또한 CES 전시 기간 중 정의선 부회장과 엔비디아 젠슨 황 CEO와의 만남이 있을 것으로 알려졌는데, 젠슨 황 CEO와는 작년 CES에서도 별도로 만남을 가진 바 있다.

1993년 설립된 엔비디아는 현재 GPU(Graphics Processing Unit) 분야에서 독보적인 입지를 구축하고 있다. 특히 최근 수년간 차량에 탑재되는 인공지능(AI) 및 자율주행 분야로 진출을 본격화 하고 있다.

엔비디아의 자율주행 협업 얼라이언스는 인텔·모빌아이 얼라이언스와 함께 글로벌 자율주행차 공동개발의 주요 축을 구성하고 있다.

또한 정의선 부회장은 자율주행 분야의 어벤져스로 불리며 최근 주목을 받고 있는 미국 스타트업 오로라의 CEO 크리스 엄슨과도 만났다

지난 8일 열린 현대차 프레스 콘퍼런스에서 '현대차그룹-오로라 프로젝트'의 공개와 함께 정 부회장은 크리스 엄슨과 함께 무대에 올라 양사의 협력 의지를 나타내기도 했다. 이어 CES 기간 중 정 부회장과 크리스 엄슨 CEO 등 현대차와 오로라 양사의 주요 경영진이 회동을 갖고 향후 구체적인 협력 방안에 대한 논의가 있을 것으로 알려졌다. 양사는 2021년까지 스마트시티 내 레벨4 수준의 자율주행 기술을 상용화할 계획이다.

◆ 도요타, 벤츠 등 경쟁업체도 관심

정 부회장은 글로벌 1위 자율주행 라이다 센서 개발 업체인 벨로다인 라이다 부스를 비롯해 미국의 헬리콥터 제조업체 벨(BellL)社가 전시한 자율주행 에어택시(Air Taxi) 콘셉트카도 흥미롭게 지켜보는 등 미래 모빌리티 관련 업체의 다양한 전시품도 살펴봤다.

이어 도요타, 벤츠 등 경쟁업체 부스들도 찾아 주요 출품 기술과 제품에도 관심을 보였다. 도요타 부스에서는 도요타가 프레스 콘퍼런스에서 공개했던 다목적 전기차 ‘e-팔레트 콘셉트’를 관심 있게 지켜본 데 이어 벤츠 부스에서는 AI(인공지능) 기술이 적용된 인포테인먼트 시스템 MBUX의 홍보 영상을 비교적 오랜시간 관람하기도 했다. 이외에 포드, 혼다, 닛산 등 경쟁 업체들의 부스를 거의 빠짐없이 둘러 봤으며, 특히 중국 전기자동차 스타트업 바이톤 부스도 들러 전시차량을 관람했다.

[사진=현대차 제공]

또한 국내 대표 가전업체인 삼성과 엘지 두 곳도 모두 들러 전시제품과 기술에 관심을 보였다. 특히 삼성전자 부스에서는 삼성전자가 지난 3월 인수한 하만과 함께 개발해 전시한 차량용 디지털 콕핏에 직접 올라타서 조작을 하고, 직원의 설명을 듣는 등 큰 관심을 보였다. LG전자 부스에서는 가전 전시코너에서 냉장고, 세탁기, 노트북, 모니터 등의 제품을 직접 만져보며 관심을 나타냈고, 엘지 ThinQ 홍보영상을 시청하기도 했다.