​국내 최장 보령해저터널 7년 공사 끝 관통

보령~태안 해상교량[사진=대전국토청 제공]

보령해저터널이 7년 공사 끝에 관통됐다.

충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 이 터널은 상·하행 2차로 터널로 세계 5번째(6,927m) 긴 해저터널이다.

10일 대전국토청에 따르면 지난 2012년 11월 보령과 원산도 양방향에서 터널공사를 시작으로 상행선을 올해 2월 20일 관통한데 이어 7년만에 최종 마무리했다.

보령해저터널은 육상구간에서 일반화된 NATM*공법이 적용됐다.

NATM(New Austrian Tunneling Method)은 터널을 굴진하면서 기존 암반에 콘크리트를 뿜어 붙이고 암벽 군데군데 죔쇠를 박으며 파 들어가는 공법이다.

대전국토청 김한식 도로계획과장은 “보령-태안 도로건설 공사가 완료되면 안면도와 대천해수욕장을 연결하는 서해안 관광벨트 구축으로 지역경제 활성화는 물론 도서지역 주민들의 정주여건 개선에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다”며 “오는 2021년 보령~태안 도로건설공사 완성을 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.