6일 환경부에 따르면 올해 1분기 미래차는 총 1만2140대가 판매돼 지난해 같은 기간(5796대)의 2.1배를 기록했다.
전기차는 작년 1분기 5608대에서 올해 1분기 1만196대로 늘었다. 이 가운데 전기 화물차 보급량이 3대에서 2890대로 급증했다. 지난해 12월 포터Ⅱ, 봉고Ⅲ 등 가격·성능 면에서 경쟁력을 갖춘 국산 전기 화물차가 출시되면서 전체 국내 전기차 보급량을 끌어올렸다.
수소차(승용차) 보급량은 188대에서 1044대로 대폭 늘었다. 수소 충전소가 작년 1분기 16개에서 올해 1분기 34개로 확충된 영향이 컸다.
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미래차종별 보급실적 [자료=환경부]
지방자치단체별로 보면 1분기 미래차 보급량이 가장 많은 곳은 서울시(2512대)였다. 이어 경기도(2396대), 제주도(1011대) 순이었다.
환경부는 "코로나19 여파에 따른 소비 침체, 7월 전기차 충전요금 인상 계획 등으로 미래차 수요가 위축될 수 있다고 보고 시민과 기업의 동참을 유도해 보급을 확대하기로 했다"고 밝혔다.
올해부터 자동차 판매사가 일정 비율 이상 저공해 자동차를 판매하도록 의무화하는 저공해차 보급목표제가 수도권에서 전국으로 확대한다. 각 판매사는 올해 판매량의 15% 이상을 저공해차로 판매해야 한다. 저공해차 보급목표제에는 기업도 적극 참여할 것으로 환경부는 내다봤다.
금한승 환경부 대기환경정책관은 "지속적인 보급 확대를 통해 올해 미래차 20만대 시대를 열겠다"며 "시민과 기업도 적극적으로 동참해달라"고 말했다.
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