경북도, 2030년까지 동해안 '지속가능한 환동해 블루 파워벨트'로 육성

2016년 계획수립 이후 국내외 여건 및 정책환경 변화 따른 변경

‘지속가능한 환동해 블루파워 벨트’ 비전 달성 추진전략 제시

경상북도는 9일 오후 3시 포항시청 대회의실에서 동해안권 발전종합계획 변경(안)에 대한 공청회를 개최했다. [사진=경상북도 제공]

경북도는 2030년까지 경북 동해안을 '지속가능한 환동해 블루 파워벨트'로 육성하기로 했다.

도는 9일 포항시청에서 '동해안권 발전종합계획 변경안' 공청회를 열고 동해안을 기후위기, 포스트 코로나시대에 지속가능한 발전을 이끌 거점으로 만들기로 했다.

공청회는 '동·서·남해안 및 내륙권 발전 특별법' 유효기간이 2020년 말에서 2030년 말로 연장됨에 따라 2016년 세운 동해안권 발전종합계획을 변경하기 위해 열렸다.

동해안권 발전종합계획 변경은 동북아시아의 새로운 경제권 및 국제적 관광지역으로 발전하고자 하는 해안권정책의 정체성 유지, 제5차 국토종합계획 등 정부 정책 방향과의 정합성, 동해안권 위상과 기능을 강화하는 것을 기본방향으로 설정했다.

미래 키워드인 환동해시대, 지속가능성, 융합, 혁신성장, 균형발전 등을 고려해 동해안 3개 시·도는 2030년까지 새로운 비전으로 ‘지속가능한 환동해 블루 파워벨트’를 설정했다.

이를 위해 동해안 시·군이 함께 잘사는 경제공동체를 구현하고, 환동해국가와의 교류와 협력을 통해 환동해 경제권을 형성하는 것이 목표다.

이를 통해 오는 2030년 동해안은 환동해 주요 도시와의 교류협력 확대, RCEP 협력 거점, 북극해항로 핵심 경유지로 부상 등 환동해 교역의 중심지로 부상할 것을 전망했다.

기후위기, 해양, 포스트 코로나 시대에 대응한 융복합산업을 육성해 국토 발전의 거점이 되고, 적정한 삶의 질과 경제적 기회를 누리는 다중심 국토 공간을 조성할 것으로 기대된다.

이번 계획의 특징은 핵심사업 선정이다. 국토교통부는 이번 변경계획에 포함된 사업 중 핵심사업에 정책적 지원을 확대한다. 이에 3개 시·도의 21개 사업이 핵심사업으로 선정됐다.

경북은 에너지 부문 2개, 관광 부문 5개, 산업 부문 2개로 총 9개를 선정했다. 특히 배터리 리사이클 규제자유특구 조성, 동해안 내셔널 트레일 조성, 가속기 기반 신약개발 클러스터 조성 등은 11개 평가항목으로 구성된 전문가 평가에서 높은 점수를 획득했다.

시군별로는 포항시가 배터리 리사이클 규제자유특구 조성, 경북형 스마트양식 클러스터 조성, 흥해 오도 주상절리 탐방로 조성 등이 주요 사업으로 제시됐다.

경주시는 가속기 기반 신약개발 클러스터 조성, 보문관광단지 정비, 문무대왕 선부 해양레저공원 조성 등이다. 영덕군은 에너지산업 융복합단지 조성, 고래불관광지 해양복합타운 조성, 국립 해양생물 종복원센터 조성 등이다.

울진군은 수소에너지 실증 및 생산단지 조성, 해양디지털 i4.0 재난·안전 감축망 구축, 울진 해양치유센터 조성 등이 주요 사업이다. 울릉군은 울릉공항 건설, 국립 독도아카이브센터 건립, 국립 울릉도·독도 생태연구센터 건립 등이 주요 사업이다.

또한, 포항~영덕 고속도로(영일만항 횡단구간) 건설과 동해안 내셔널 트레일 조성사업은 경북 동해안 여러 시·군에 연계된 사업으로 추진된다.

송경창 경북도 환동해지역본부장은 “이번 종합계획의 변경으로 대내적으로 동해안권 3개 시·도가 연계·협력할 수 있는 프로젝트 발굴과 상생발전방안을 제시해 경제·문화·관광 등 지역산업 활성화에 기여하고 대외적으로는 대륙과 해양을 연결하는 국토의 지정학적 장점을 살려 동해안을 환동해 경제권의 중심축으로 성장하는 기틀을 마련하는 계기가 될 것”이라고 말했다.