공사에 따르면 공사는 경기도 유일 무역항인 평택항 활성화와 물동량 증대를 위해 화물유치 인센티브 지원사업을 시행했고 화물유치 인센티브 신규항로 개설 부문을 통해 항로 증설을 위해 노력했다.
공사는 세계적인 선복・컨테이너 부족, 해상운임의 폭증속에서 국내 물류시장 상황의 어려움이 가중되고 있으나 평택항은 매년 꾸준한 물동량 증가 추세를 보이고 있어 컨테이너 물동량은 2020년 처음으로 79만 TEU를 달성했고 올해에는 80만 TEU 이상을 기록할 것으로 예상했다.
공사는 특히 2020년 12월 허더 인터내셔널에서 중국 징탕항, 웨이팡항을 기항하는 주1항차 한·중간 정기 컨테이너 신규노선 개설이 컨테이너 물동량 증가에 기여한 것으로 분석했다.
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