중앙문화재연구원이 담당한 이번 발굴조사는 도기동 산성을 구성하는 구릉의 남동사면 하단부를 대상으로 산성과 관련한 유적을 확인하기 위해 실시됐다.
이 지역은 도기동 산성이 발견되던 당시 목책열과 토루, 저장구덩이 등이 확인됐던 유적과 인접해 도기동 산성의 범위에 들어갈 것으로 추정되던 지역이다.
이번 발굴조사에서 확인된 유구 중에는 지반을 네모꼴로 굴착해 내부공간을 마련하고 그 외곽을 목재로 결구해 만든 구조물이 확인됐는데 저장시설인 목곽고로 추정된다.
또한 이번 조사에서는 구릉의 사면부를 계단식으로 굴착해 흙을 쌓아올린 토루(土壘)와 그 상부에 목책을 세운 기둥자리인 목책열이 확인됐는데 기존에 조사된 산성 내부의 목책열과 산성 보호구역 밖 목책열을 서로 연결하는 양상을 보여 안성 도기동 산성의 범위가 사적으로 지정된 문화재 보호구역보다 훨씬 넓다는 것을 알려준다.
안성 도기동 산성은 4~6세기 백제 한성기부터 고구려가 남진한 시기에 사용된 산성으로 당시 고구려가 안성에 거점을 두고 남진한 루트를 밝히는 실마리를 제공한다는 점에서 역사적·학술적 가치가 높은 유적으로 인정받아 지난 2016년 사적으로 지정됐다.
안성시는 이번 안성 도기동 산성 주변유적 발굴조사 결과를 바탕으로 산성의 구조와 분포범위를 명확하게 파악하고 안성시민을 위한 역사문화 향유공간 정비와 문화재 보호구역 확장을 위한 조사·연구를 지속적으로 추진해 나갈 계획이다.
신소현동 일원 도시계획도로 개설
해당 도로는 안성시 신소현동 93-1번지 일원에 위치했으며 L=373m 규모로 지난 3년간 108억원의 사업비가 투입됐다.
이번 사업을 통해 삼정그린코아더베스트아파트에서 국도 38호선으로의 진입이 원활해졌으며 지역의 교통 불편 해소 및 물동량 수송로 확보 등에 도움이 될 것으로 기대되고 있다.
또한 안성 아양지구를 비롯해 도심 인프라에 대한 접근성이 강화돼 시민 편의와 생활환경이 개선될 전망이다.
조종기 시 도로시설과 팀장은 “도로의 신호체계 및 관련 불편사항 등을 꾸준히 모니터링하는 한편 안성의 교통 발전을 위해 도로시설 개선과 확충에 앞장서겠다”고 밝혔다.
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