르노코리아 협력사 "물류비 2배 증가…정부·부산시 지원 필요"

르노코리아자동차 협력업체를 대표하는 '르노코리아자동차협력업체협의회'가 자동차 수출 위기 국면에 따른 수출 지원 방안을 정부와 부산시, 지역 경제계에 마련해 줄 것을 촉구했다. 

르노코리아자동차협력업체협의회는 12일 호소문을 통해 지난 3년 동안 코로나19, 반도체 부품 부족, 원부자재 가격 상승, 우크라이나 전쟁 등 많은 이슈를 극복했지만 최근 두 배 이상 높아진 수출 물류비로 인해 어렵게 버텨온 자동차 수출 경쟁력이 위기에 처해 있다고 밝혔다. 

정부는 기존의 수출 지원 정책에 더해 전용 선사가 없는 국내 자동차 완성차 및 부품 협력업체에 대한 보다 적극적인 수출 물류 지원 대책을 내놔야 한다고 강조했다. 

부산지역 최대 수출 기업인 르노코리아자동차와 부품 협력업체들은 지역 수출 경제의 15~20%를 차지하고 있다. 지난해 르노코리아는 수출 시장에서 전년 대비 63.3% 증가한 총 11만7020대의 실적을 거두며 선전했다. 하지만 급격한 물류비 상승이 올해 수출 경쟁력 약화로 이어질 수 있다는 위기 의식이 커진 상황이다. 

최악의 경우 물류비 상승이 가격 경쟁력 약화로 이어져 르노코리아자동차 부산공장 및 부품 협력업체들의 주요 수출 품목인 XM3의 유럽 판매 물량이 유럽 공장으로 넘어갈 수 있다는 우려도 나온다.

르노코리아자동차협력업체협의회 관계자는 "협력업체 중 중소기업의 종업원 수는 약 6만4000명"이라며 "수출 물량 급감으로 최소 생산 물량 확보가 어려울 경우 이들 협력업체의 경영악화와 함께 고용 불안이 현실화될 수 있다"고 밝혔다. 
 

XM3(수출명 르노 아르카나) 유럽 수출 선적되고 있다. [사진=르노코리아]