국토교통부는 현대자동차, 폭스바겐그룹코리아, 볼보자동차코리아, 한국토요타자동차, 비엠더블유코리아, 한국모터트레이딩에서 제작 또는 수입·판매한 총 33개 차종 9만3575대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 15일 밝혔다.
현대자동차 아이오닉5 5만1471대는 차량제어장치 소프트웨어(SW) 오류로 차량 문을 열 경우 주차브레이크(P)가 해제되고 이로 인해 경사지 주차 시 사고가 발생할 가능성이 확인돼 자발적으로 리콜을 진행했다.
폭스바겐코리아에서 수입·판매한 A6 45 TFSI qu. 프리미엄(Premium) 등 16개 차종 3만4216대는 통신 중계(게이트웨이) 제어장치 내 수분 유입에 따른 단락으로 주행 중 엔진 출력이 감소해 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
비틀(The Beetle 2.0 TDI) 등 2개 차종 1235대는 운전석 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발 압력으로 내부 부품의 금속 파편이 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 것으로 나타났다.
볼보의 XC60 등 7개 차종 2587대는 브레이크 제어장치 소프트웨어의 호환성 문제로 브레이크 잠김 방지 장치(ABS), 자동차안전성제어장치(ESC) 등이 제대로 작동하지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
도요타 시에나 하이브리드 2WD 등 2개 차종 2397대는 좌석안전띠 경고장치 소프트웨어의 오류로 좌석안전띠 미착용 경고음이 4초 이상 작동하지 않는 현상이 발생해 우선 수입사에서 자발적 리콜을 진행했다.
BMW 코리아의 740i 등 3개 차종 1487대는 좌석 조정 장치 소프트웨어 오류로 조수석 좌석을 앞뒤 방향으로 끝까지 이동 후 같은 방향으로 추가 조정할 경우 좌석의 위치 정보를 인식하지 못해 에어백이 작동되지 않을 가능성이 발견됐다.
한국모터트레이딩에서 수입·판매한 야마하 YZE1000 등 2개 이륜 차종 182대는 엔진 제어장치(ECU) 소프트웨어 오류로 대기압 센서 고장을 감지하지 못해 공연비 조절이 제대로 되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 위험이 확인됐다.
폭스바겐과 볼보 차량 소유자는 오는 17일, BMW 740i 등 3개 차종 소유자는 21일, 현대차 아이오닉5와 토요타 시에나 하이브리드 2WD 등 2개 차종은 23일, 한국모터트레이딩에서 수입, 판매한 야마하 YZE1000 등 2개 이륜 차종 소유자는 24일부터 각 사 공식 서비스 센터에서 무상 수리 받을 수 있다.
각 제작사는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알려야 한다. 만약 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
국토부는 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.
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