한국타이어앤테크놀로지가 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온'의 독자 기술 체계를 개발했다고 30일 밝혔다.
새롭게 정립된 기술 체계는 아이온 이노베이티브 테크놀로지로 명명됐다. 아이온 이노베이티브 테크놀로지는 전기차 특성을 고려해 개발한 4대 핵심 타이어 기술로 구성됐다.
저소음 특화 기술을 의미하는 '아이 사운드 앱소버', 타이어 수명 관련 기술을 뜻하는 '아이 슈퍼 마일리지', 타이어 접지력 관련 기술인 '아이 퍼펙트 그립', 낮은 회전저항 기술인 '아이 익스트림 라이트니스'로 분류되며 그 밑에 총 15개의 세부 기술 요소로 세분화했다.
아이온 이노베이티브 테크놀로지는 아이온에 적용된 총 58건의 상용화 특허 기술을 기반으로 한다. 아이온에는 저소음 실현을 위한 특허 9건, 타이어 수명 강화를 위한 특허 11건, 접지력 성능 강화를 위한 특허 23건, 회전저항 관련 특허 15건이 적용됐다. 한국타이어는 이를 기반으로 향후 체계적이고 효율적인 연구개발이 가능해질 것으로 전망했다.
새롭게 정립된 기술 체계는 아이온 이노베이티브 테크놀로지로 명명됐다. 아이온 이노베이티브 테크놀로지는 전기차 특성을 고려해 개발한 4대 핵심 타이어 기술로 구성됐다.
저소음 특화 기술을 의미하는 '아이 사운드 앱소버', 타이어 수명 관련 기술을 뜻하는 '아이 슈퍼 마일리지', 타이어 접지력 관련 기술인 '아이 퍼펙트 그립', 낮은 회전저항 기술인 '아이 익스트림 라이트니스'로 분류되며 그 밑에 총 15개의 세부 기술 요소로 세분화했다.
아이온 이노베이티브 테크놀로지는 아이온에 적용된 총 58건의 상용화 특허 기술을 기반으로 한다. 아이온에는 저소음 실현을 위한 특허 9건, 타이어 수명 강화를 위한 특허 11건, 접지력 성능 강화를 위한 특허 23건, 회전저항 관련 특허 15건이 적용됐다. 한국타이어는 이를 기반으로 향후 체계적이고 효율적인 연구개발이 가능해질 것으로 전망했다.
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