美 "GM·크라이슬러, 일단 살린다"

사진: 19일 워싱턴DC 백악관 내 루스벨트룸에서 미국 조지 W 부시 대통령이 위기에 처해있는 미 자동차회사들의 구제금융 신청을 받아들인다는 미 행정부의 계획안을 발표하고 있다. 부시대통령은 이날 미국 자동차업계의 도산을 방지하기 위해 134억 달러를 긴급 투입할 것이라고 밝혔다.

미국 정부가 강도높은 구조조정을 조건으로 파산위기에 놓인 미 대형 자동차업체들을 일단 구제키로 결정했다.

조지 부시 미 대통령이 19일(현지시간) 제너럴모터스(GM)과 크라이슬러에 174억달러(약 22조원)의 단기 구제자금을 지원키로 결정함에 따라 파산위기에 몰린 대형 자동차업체들은 일단 급한불은 끈 셈이 됐다.

◆GM·크라이슬러에 134억달러 지원=미 정부는 이달과 내년 1월에 GM은 94억달러, 크라이슬러에 40억달러 등 134억달러를 지원하고 내년 2월에 추가로 40억달러를 지원한다는 방침을 밝혔다.

그러나 미 정부는 이들 자동차 업체가 강도높은 구조조정을 통해 장기적인 회생 방안을 모색하지 않을 경우 내년 3월말까지 한시적으로 지원되는 174억달러의 자금을 회수할 것이라는 조건을 걸었다.

GM과 크라이슬러에 제공되는 자금은 의회가 승인한 7000억달러의 구제금융 자금에서 조달된 것으로 이들보다 비교적 자금 사정이 나은 포드는 이번 지원대상에서 제외됐다.

정부는 GM과 크라이슬러에 대한 의결권없는 주식을 인수하며 두 회사의 경영진에 대해서는 보수 제한과 전용 여객기 매각 등의 비용절감 조치를 수용하는 방안을 요구했다.

또 노조에 대해서는 내년말까지 임금과 노동규약의 개선에 합의함으로써 아시아 자동차업체들의 현지공장들과 경쟁할 수 있는 수준으로 만들것을 요구하기도 했다.

아울러 현재 채권자들과 주식교환 방식으로 부채를 3분의2 가량 줄이도록 하면서 회사의 채무부담을 더는데 기여할 것을 요구했다.

이같은 대형 자동차 업체들의 회생 구조조정안은 내년 2월 17일까지 제출하도록 했다. 

◆캐나다, 빅3에 40억캐나다달러 지원=GM·크라이슬러를 살리기위한 자금지원 대책은 부시 행정부에서 1차로 134억달러가 지원되지만 2차로 예정된 40억달러는 버락 오바마 행정부에서 지원되야 할 것으로 보인다.

이에 따라 장기적으로 대형 자동차업체들을 회생하도록 지원할 것인지 여부는 오바마 차기 행정부의 과제로 넘겨지게 됐다.

캐나다 연방정부와 온타리오 주정부도 GM과 크라이슬러의 캐나다 자회사들에게 각각 30억 캐나다달러와 10억 캐나다달러 규모의 구제금융을 지원한다고 밝혔다.

이들 자회사들에 대해 캐나다 연방정부는 27억 캐나다달러를 지원하며 온타리오 주정부는 13억 캐나다달러를 제공할 것으로 보인다.

스티븐 하퍼 캐나다 연방총리는 20일 토론토에서 가진 기자회견에서 "파산위기에 놓인 자동차산업은 캐나다 경제가 직면한 가장 거대한 문제"라면서 "자동차 기업들이 진지한 자세로 비즈니스 방식을 바꿔야 할 것"이라고 말했다.

이에 앞서 GM과 크라이슬러의 캐나다 자회사들은 캐나다 정부에 48억 달러의 구제금융을 요청한 바 있다.

◆日·獨·英도 자동차 구제금융 가속화=한편  이같은 미국과 캐나다의 자동차 산업 구제 움직임이 본격화되고 있는 가운데 일본과 독일, 영국에서도 이러한 움직임에 가담하고 있다.

영국 언론의 보도에 따르면 지난 15일 정부가 자동차업계를 위한 자금지원을 마련중이며 빠르면 며칠 안에 저금리의 대출이 발표될 것이라고 보도했으나 지원 규모는 미미한 수준에 그칠 것으로 내다봤다.

고든 브라운 총리의 측근으로 알려진  워윅 매뉴팩처링 그룹 오너인 바타샤리야 영국 상원의원은 20일 파이낸셜타임스(FT)와의 회견에서 "영국 정부가 자동차 구제안을 곧 발표할 것으로 알고 있다"면서 신속한 지원 조치를 촉구했다.

영국 재계를 대표하는 영국산업연맹(CBI)도 "정부의 단기 지원이 이뤄지지 않을 경우 자동차 및 관련산업 종사자 80만명의 일자리가 위협받을 것"이라고 경고했다.

최근 엔고 현상으로 경제적 위기에 봉착한 일본도 자동차 산업에 대한 지원을 검토중이라고 20일 니카이 도시히로(二階俊博) 경제산업상의 말을 인용해 일본 아사히 신문이 20일 보도했다.

독일도 유럽 최대 자동차 폴크스바겐이 정부에 100억유로 이상의 긴급 지원을 요청했으나 독일 정부가 폴크스바겐의 대출 보증과 현금 유동성 제고를 위해 40억에서 50억유로만 지원할 수 있다는 입장인 것으로 밝혀져 얼마나 지원될지 주목된다고 독일 시사잡지 슈피겔이 보도했다.

이미경 기자 [e-mail]
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