이 통신은 대공황 이후 최대 금융위기 여파로 미국 자동차 수요가 올해 들어 39% 줄고 도요타의 제품 수요가 급감했지만 현대차는 오히려 미국 판매량이 4.9% 늘어나 한국의 판매량 감소를 상쇄하고 있다고 전했다.
또 현대차는 미국 시장에서 처음 선보인 고급 차종인 제네시스가 지난 1월 디트로이트 모터쇼에서 최고 모델로 선정됐고 한국 시장에서 첫 하이브리드카 출시를 앞두고 순항하면서 주가도 36% 상승했다고 보도했다.
통신은 현대차가 지난 6개월 동안 원화 가치가 달러화 대비 13% 하락한 혜택을 보고 있는데 반해 엔화 가치는 8.5% 상승하면서 도요타는 59년 만에 첫 손실을 경험했다고 지적했다.
장인환 KTB자산운용 대표는 "이번 위기가 현대차에는 도요타를 따라잡을 수 있는 최대 기회인 만큼 향후 2~3년간 이번 위기를 최대한 활용해야 할 것이다"고 말한 것으로 통신은 소개했다.
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