수익이 적은 중소형차 중심으로 판매가 이뤄지면서 수출 물량으로 따졌을 때보다 하락폭이 더 컸다는 분석이다.
26일 한국자동차공업협회에 따르면 올해 1분기 국내 완성차 업체들의 수출액(해외생산 물량 판매분 제외)은 43억7372만4000달러로, 지난해 같은 기간(83억1722만7000달러)에 비해 47.4% 감소했다.
수출물량으로 비교해보면 하락폭이 덜하다. 완성차 업체들의 올해 1분기 해외 수출 차량대수는 전년동기대비 36.5% 감소한 43만6284대로 집계됐다.
이처럼 수출액이 수출물량보다 하락폭이 큰 것은 해외시장에서 판매 이익이 많이 남는 대형차나 스포츠유틸리티차량(SUV)보다 이윤이 적은 경차와 중소형차의 판매가 상대적으로 늘었기 때문이다.
일례로 올해 1분기 현대차의 아반떼 수출량은 4만7029대로 전년동기 대비 0.1%가량 줄어든데 반해 그랜저의 수출량은 지난해보다 88.3% 감소한 923대였다.
업계 관계자는 "수출량에 비해 수출액 감소가 더 큰 것은 해외에서 고가 차종이 덜 팔린 결과"라고 말했다.
변해정 기자 hjpyun@ajnews.co.kr
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