17일 협회는 "쌍용차는 지난 5월22일부터 계속된 노조의 공장점거로 정상적인 생산.판매 활동이 불가능해지면서 막대한 경영손실을 초래하고 있다"며 이런 상황이 지속되면 회생계획 제출 시한인 9월15일 이전에 최악의 상황을 맞게 될 수 있다고 경고했다.
협회는 또 쌍용차 사태의 장기화로 부품을 공급하는 수백 개의 1, 2차 협력회사의 동반 부도와 부실이 현실화되고, 관련 산업까지 피해가 확산되는 등 경제적 손실이 확대되고 있다면서 노조의 공장점거 중단과 노사협력을 통한 조속한 사태 해결을 촉구했다.
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