아스팔트도로 포장공사가 지난 2월 이후 대폭 증가한 것은 정부의 조기 재정집행에 따른 것으로 파악됐다.
30일 한국석유공사와 업계에 따르면 지난 1~6월 아스팔트 소비량은 611만4000배럴로 전년동기 대비 69.3% 증가한 것으로 나타났다.
같은 기간 다른 석유제품인 휘발유·LPG·벙커C유·항공유·나프타 등의 소비량이 1~6%대 소폭 상승했고, 등유·경유·윤활유 등의 소비량은 많게는 20% 가까이 감소한 것에 비한다면 아스팔트 소비량 증가는 눈에 띈다.
월별 아스팔트 소비량은 1월에 35만3000배럴로 전년 동기 대비 10.8% 감소했다가 2월에 72만7천 배럴로 전년 동기 대비 124.8%로 급증했다.
이어 전년 같은 기간에 비해 3월에는 102만2000배럴로 64.6%, 4월에는 130만2000배럴로 165.2%, 5월에는 133만7000배럴로 33.6%, 6월에는 137만4000배럴로 76.1% 각각 증가했다.
상반기에 아스팔트 소비량이 급증한 것은 정부의 경기부양책에 따른 재정 조기집행 덕분이다. 최근 노후화한 아스팔트 도로의 포장공사 등이 부쩍 늘었던 것도 재정 조기집행에 따라 사업집행이 상반기에 집중됐기 때문이다.
업계 관계자는 "정부의 경기부양책으로 올해 도로예산의 60% 정도가 상반기에 조기 집행된 것으로 추산된다"면서 "이에 따라 아스팔트 수요가 크게 증가했지만 민간투자가 활성화하지 않는다면 이 같은 추세가 하반기까지 이어지긴 어려울 것으로 보인다"고 말했다.
한편 한국아스콘공업협동조합연합회 관계자는 "대형 도로건설은 시멘트 콘크리트 공사가 주류여서 아스팔트 포장은 좁은 도로나 덧씌우기에 그치고 있다"면서 "석유제품 시장에서 아스팔트 값이 계속 오르는 추세여서 규모가 영세한 아스팔트콘크리트(아스콘) 업체들은 여전히 경영에 어려움을 겪고 있다"고 말했다.
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