STX유럽, 노르웨이서 해양작업지원선 수주

STX유럽이 노르웨이 선사인 '딥씨서플라이(Deep Sea Supply)'로부터 수주한 해양작업지원선(PSV)의 이미지.

STX그룹 계열사인 STX유럽이 노르웨이 선사로부터 특수선박을 수주하는 쾌거를 이뤘다.

STX그룹은 최근 STX유럽이 딥씨서플라이(Deep Sea Supply)로부터 해양작업지원선(PSV) 1척을 수주했다고 11일 밝혔다. 수주금액은 선사 측의 요청으로 알려지지 않았다.

이 선박은 길이 88m, 폭 19m에 4700DWT(재화중량톤수) 규모이며, STX유럽 브라질 조선소에서 건조된다. 오는 2012년 상반기에 인도된 후 브라질의 암염하층(pre-salt) 유전 개발에 투입된다.

PSV는 해양플랜트 지원선의 한 종류로 각종 연료 및 식음료 등 일반 소모자재와 시추에 필요한 기자재, 작업인력 등을 바다에서 석유를 시추하는 플랫폼(Oil Platform)에 운송하는 선박이다.

특히 이번에 수주한 선박은 올해 초 STX유럽이 발표한 신개념 선박 디자인을 적용해 선체 뱃머리 부분을 각각 큰 파도, 중간 파도, 물에 잠기는 부분으로 구획을 나눠 파도의 저항을 최소화하도록 설계됐다.

이로 인해 STX유럽은 선박 연료 효율성을 제고하는 동시에 유해가스 배출량도 줄일 수 있다고 설명했다.

이번 PSV의 설계는 해양플랜트 및 특수선 디자인 전문 회사인 STX노르웨이 오프쇼어 디자인(STX Norway Offshore Design)에서 담당한다.

지난 2000년에 설립된 이 회사는 STX유럽의 해양플랜트 및 특수선 부문 전체 수주잔량의 약 80%에 달하는 선박의 디자인을 담당하고 있으며, 다른 조선소에도 패키지 형식으로 선박 디자인을 공급하고 있다.

로이 라이테 STX유럽 오프쇼어·특수선 부문 사장은 "앞으로 선박 디자인 연구·개발(R&D 사업에 더욱 주력, 선주들의 다양한 요구 사항을 만족시킬 수 있게 최선을 다할 것"이라고 강조했다.

그는 이어 "STX유럽 브라질 조선소를 거점으로 현재 해양플랜트 수요가 증가하고 있는 브라질 시장 공략에 박차를 더할 것"이라고 덧붙였다.

아주경제= 김병용 기자 [e-mail]
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