작년 교통사고 7.5% 늘었다..사망자 0.5% 감소

지난 한해 발생한 교통사고는 23만1990건으로 전년 대비 7.5% 증가한 것으로 나타났다. 다만 이로 인한 사망자수는 5838명으로 전년 대비 0.5% 감소했다.

국토해양부는 2009년 교통사고 현황을 분석한 결과 23만1990건의 교통사고 중 5838명이 사망하고, 36만여명이 부상을 당했으며 사망자수는 5838명에 이른다고 25일 밝혔다.

전년도와 비교하면 전체 사망건수는 2008년 21만5822건에 비해 7.5% 증가했고, 사망건수는 전년도 5870명에 비해 0.5% 감소했다.

광역시·도별로는 서울특별시 교통사고율(자동차 1만대당 사망자수)이 가장 낮았고, 인구 30만 이상 시의 경우 수원시가 최저를 기록했다. 인구 30만 미만 시의 경우는 하남시, 군지역의 경우 연천군의 교통사고율이 낮은 것으로 분석됐다.

반면 교통사고율이 높은 지자체는 광역시·도의 경우 전라남도로 조사됐으며, 인구 30만 이상 시의 경우 진주시 교통사고율이 높은 것으로 분석됐다. 인구 30만 미만 시의 경우는 김제시, 군지역의 경우 임실군 교통사고율이 높은 것으로 나타났다.

지자체간 교통사고율을 비교해보면 광역시·도의 경우 최저(서울시, 1.7명)와 최고(전라남도 7.2명)간 약 4.3배 이상 차이가 났다. 30만 미만 시의 경우 최저(하남시, 0.8명)와 최고(김제시, 11.1명)의 차이가 무려 14배 이상 나는 것으로 분석됐다.

국토부는 지역별 분석을 기반으로 ‘교통안전 취약지역 특별조사’ 및 ‘교통안전 시범도시’ 제도를 새롭게 도입해 시행할 계획이다.

교통안전 취약지역 특별조사는 사고율이 높은 지자체를 대상으로 교통사고 원인을 정밀하게 분석해 맞춤형 개선대책을 마련하는 것으로 지난해부터 일부 지자체에 대해 시범사업을 실시하고 있다.

교통안전 시범도시’ 제도는 지자체가 제안하고 중앙정부가 선정·지원해 공동으로 교통안전 사업을 추진하는 것으로, 지자체간 자율경쟁을 촉진하고 중장기적으로 교통안전사업 추진체계와 추진모델을 제시할 계획이다.

국토부는 제도의 도입을 위해 지난해 8월 '교통안전법' 개정안을 국회에 제출했으며 올해 법 개정 후 본격적으로 추진할 계획이다.

아주경제 정수영 기자 [e-mail]
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