[中文] 法律的“诺亚方舟”挡不住城建巨浪？/ 하얼빈, 환경보호와 도시화건설 사이에서 갈팡질팡

(아주경제 편집국 ) 没有履行法定程序，哈尔滨市决定建设高架桥跨越由《黑龙江省森林植物园保护条例》保护的森林植物园。
  
4月13日，哈尔滨市发出大雪红色预警。大雪中，哈尔滨“高飘”大跨度跨越黑龙江省森林植物园的高架桥工程仍在紧张施工中。当地官员称，这是“以路带绿，交通与环境兼顾并重的发展之举，将保护植物园整体性”。
  
然而，此举却引起了黑龙江省内外社会各界的强烈反响。有人惊呼：“天然的‘都市绿肺’即将‘废’了！”更有不少社会群众强烈呼吁“保护哈尔滨的‘天然氧吧’”。
  
黑龙江省森林植物园始建于1958年，1992年经国家林业部批准为国家级森林公园，园内建有15个植物专类园区，引种、保存、保护植物1500余种，是我国被国际植物园组织列入具有国际植物园使命的10个植物园之一，也是中国野生植物保护基地、东北地区珍稀植物保护基地，同时还是我国目前唯一地处大城市市区的国家级森林植物园。
  
为了保护这个“城市绿洲”，2003年10月17日，黑龙江省第十届人民代表大会常务委员会第五次会议通过了《黑龙江省森林植物园保护条例》，其中第11条规定“不得在植物园内新建城市公用设施”。
  
据此，黑龙江省林业厅对城市拓路方案坚持意见：或地下隧道通过，或绕行通过省森林植物园，或缓建。
  
然而，法律的“诺亚方舟”似乎没能住城建的巨浪。

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