(아주경제 최미화 기자) 据悉,韩国和欧盟有望在近期正式签署自由贸易协定(FTA)。
欧盟执行委员会的消息人士1日表示,双方在去年10月草签韩-欧FTA之后,又于近日完成了翻译和合法性审议工作。欧盟将在10日于欧盟理事会对是否最终通过韩-欧FTA进行表决。
签署韩-欧FTA需要有欧盟27个成员国的商贸部长签名。双方都认为,27位商贸部长全部出席签字仪式会更有意义,因此目前双方正在就签署协议的日期进行协调。
虽然韩国政府建议在10日欧盟27位商贸部长聚齐的场合下,于欧盟理事会会议结束后举行签字仪式,但据消息人士透露,欧盟方面持比较谨慎的态度,指出韩-欧FTA得到欧盟理事会通过并没有100%的把握,所以还不能确定签署日期。
专家对此普遍认为,即使双方不能于10日举行签署仪式,但只要欧盟理事会批准了FTA文案,即有望于本月中旬正式签署。据悉,FTA在正式签署之后,还要通过双方议会审批才能生效。
一方面,韩-欧FTA能否在韩国议会得到通过还不乐观,另外,由于欧盟汽车业界对韩-欧FTA的反对意志仍极其强烈,预计将在欧洲各国议会上演激烈争论。
另一方面,有消息表明,韩国将于近期与南美南方共同市场展开FTA协商。
韩国外交通商部自贸协定(FTA)交涉代表崔晳泳2日在出席全国经济人联合会国际协力委员会会议时表示,目前,政府方面正在全方位扩大FTA网络,计划今后将和南方共同市场、越南和蒙古等开展FTA协商。
南方共同市场由阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭等南美四国组成。虽然目前双方已经完成了为缔结FTA而进行的共同研究工作,但在具体协商方面还没有任何进展。
崔晳泳代表表示,为了创造和中国、日本等临近国家签署FTA的条件,同时还为了在东盟(ASEAN)地区、亚太经济合作组织(APEC)地区促进区域经济统合,韩国将积极展开FTA协商。
出席当天会议的委员们肯定了韩国政府为促进多方FTA所做出的努力,此外还强调,为了保持韩国的经济竞争力,和中南美这一战略地区的国家签署FTA是摆在韩国面前的重要课题。另外,建议政府促进企业利用 FTA,并加强已经签署的FTA的后期管理工作。
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