(아주경제 편집국 ) 韩国国内建筑业持续低迷,大型建筑公司纷纷陷入订单需求萎靡期。
今年受公共建设订单量减少、地产不景气影响,大部分企业的订单额都将很难达到预定目标。
▲大型建筑公司订单减少,现代建设一枝独秀
现代建设今年一到三季度的国内外订单总额达161888亿韩元。已完成20万亿年订单额目标的81%,远超去年实现的156996亿元订单额。截止第三季度,现代建设的海外订单额已达112476亿韩元,占整个市场海外订单的70%。
现代建设的有关人员表示,今年受国内建筑业不景气的影响,公司的事业重点主要放在了海外建设项目上。由于第四季度的追加订单较多,因此将有望完成今年的订单额目标。
除了现代建设,大部分建筑公司将很难达到预期目标。许多企业为弥补国内住宅建设市场不景气带来的损失,纷纷进军海外,但效果不佳。
三星物产今年的订单目标额为17万亿韩元,但截止第三季度才勉强完成目标额的一半。其中,国内订单额为42300亿韩元,海外订单额为43100亿韩元,远低于预期指标。
GS建设前三季度订单额为74000亿韩元,仅完成今年目标额的52.4%。其中,国内订单额为59000亿韩元,虽在十大建筑集团中业绩最佳,但受海外订单减少的影响,在加拿大、阿曼等地仅收到了15000亿韩元的订单。
大宇建设前三季度的订单额为83000亿韩元,距离140127亿韩元的目标还有一段距离
大林公司前三季度公共建设订单额达14771亿韩元,市场排名第一。国内订单额为28216亿韩元,海外订单为30999亿韩元,合计59215亿韩元,完成今年目标的52%。
截止第三季度,浦项建设、乐天建设等都只完成了年度订单额目标的52%~58%。海外市场业绩平平的SK建设前三季度的订单额为43433亿韩元,仅达到目标额的37%。
▲ 第四季度公共建设订单骤减,明年或遇更大危机
据估计,建设业界今年第四季度的订单额将很难增加。
通常年末公共建设订单量都会有所增加,但由于今年政府的财政预算不足,订单量大幅减少。
截止年末将新增釜山外循环公路、大丘双轨地铁等少量项目,大型建筑公司间将展开激烈的竞争抢夺这些订单。同样的情况也出现在了国内房地产建设市场和海外市场上。
然而更令人担忧的是建筑企业明年的发展情况。大韩建设协会有关人士称,随着国内公共设施建设和住宅建设量的减少,明年的情况将会进一步恶化。虽然大型建筑公司可将事业重点转移至纤维化学、发电设备以及核电等海外项目上,但技术力量不足的中下层企业将会面临更大危机。
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