'도매물류' 활성화로 중소업체와의 상생모델 만들겠다

(주)아신 김홍규 회장 인터뷰

(아주경제 강규혁 기자)“우리나라에는 페덱스나 UPS같은 세계적인 물류 기업이 나오지 않고 있습니다. 보다 체계적이고 차별화된 서비스로 물류시장 선진화에 앞장 서겠습니다.”
　
　도매물류 및 기업물류(3PL) 전문 브랜드로서위 입지를 굳히고 있는 (주)아신 김홍규 회장의 당찬 포부다.
　
　
　김 회장은 20년 전 일본과 미국 등 선진국을 탐방하며 산업구조를 벤치마킹 하던 중 대표적인 시스템 사업인 물류산업에 관심을 가지게 됐다고 한다.
　
　당시만 해도 물류라는 개념 자체가 생소했던 국내에 새로운 모델 케이스를 창출할 수 있겠다고 판단한 것이다.
　
　한편으로는 급변하는 유통시장 속에서 물류혁명을 예측하기도 했다.
　
　편의점 대국인 일본에서 물류가 가지는 중요성을 절감한 김 회장은 국내 시장에서 물류회사를 통한 시장확대와 변화를 시도했지만 기존 메이커들의 텃세와 이미 자체조직으로 운영 중이던 대리점 시스템 내에서 초기에는 고생도 많이 했다.
　
　그 돌파구로서 도입했던 것이 ‘품질’.
　
　국내 도매 배송 1호 업체인 아신은 현재 기업물류(3PL)부문에서 홈플러스, GS리테일 등 업체에 냉장, 냉동, 상온 식품을 전국의 업체에 일배송하고 있다.
　
　자체 개발한 물류 노하우와 전국 주요 거점의 물류센터 구축으로 부가 가치가 높은 냉동·냉장 물류배송을 통한 고객맞춤 물류시스템을 운영하게 된 것이다.
　
　또한 안테나샵 개념의 유통매장(직영슈퍼)도 직접 운영하며 비용절감 등 기존의 문제와 시스템 보완의 창구로 활용하고 있다.
　
　김 회장은 “물류와 유통서비스가 확대되기 위해서는 재고가 필요 없는 시스템이 필요하다고 생각해 토요타의 지트(JIT,Just-in-Time) 시스템 같은 구조로 운영하고 있다”고 말했다.
　
　아울러 김 회장은 아신의 미래성장 동력을 도매물류에 있다고 보고 거점 별 물류센터 구축과 물류 코스트 절감에도 총력을 기울이고 있다.
　
　“도매물류가 발전해야 물류라는 개념이 그 효율을 더 발휘할 수 있고 볼륨 파워도 커져야 물류와 매입 코스트가 동시에 다운될 수 있다” 는게 김 회장의 지론이다.
　
　현재 전국 100여 개의 자체회원점에 일배배송을 실시하고 있는 아신은 중소업체의 발굴 및 공급계약에도 적극적으로 나서고 있다.
　
　총 8만~9만 개에 달하는 중소 슈퍼마켓에 대한 가능성을 인지하고 이를 통한 성장 드라이브에 시동을 건다는 방침이다.
　
　김 회장은 “향후 도매물류 활성화를 통해 중소유통 발전과 중소기업체의 경쟁력 제고로 상호 발전할 수 있는 상생모델 확립에 힘쓸 것” 이라고 밝혔다.