15대 기업 동반성장 전략 통할까…공정위에 ‘납품단가 조정 검토’ 화답할 듯

(아주경제 김지성 기자)  김동수 공정거래위원회 위원장이 11일 삼성전자, 현대자동차 등 15대 대기업 CEO들을 만나 동반성장 정책에 대해 설명할 예정인 가운데, 이들 기업들은 납품단가 조정 검토 계획을 밝힐 것으로 보인다.

하지만 대기업들이 일률적인 납품단가 조정에는 난색을 표하고 있어서 단기간에 가시적인 성과를 기대하기에는 힘들 전망이다.

김동수 위원장은 이날 12시부터 약 두 시간동안 서울 프레스센터에서 윤주화 삼성전자 CFO, 윤여철 현다자동차 동반성장 총괄담당 부회장, 김영태 SK 기업문화부문장(대표이사 사장), 남영우 LG전자 경영혁신부문장(사장) 등 자산순위 15대 대기업의 CEO들과 간담회를 갖는다.

공정위 관계자는 이 자리에서 김 위원장이 “납품단가 조정 문제와 기술탈취 및 유용문제를 중심으로 정부의 동반성장 대책을 설명하고 기업측의 협조를 요청할 계획”이라고 밝혔다.

이날 모임에서 가장 쟁점이 되는 부분은 ‘납품단가 조정 방안’의 문제. 김 위원장이 “수출은행장시절 매주 중소기업을 방문하면서 국내외 기업에 대한 납품단가 조정 실태를 파악한 결과 단가협상 문화와 납품결제 조건 등에서 차이가 났다”고 공개적으로 밝히는 등 관심을 표명해 왔기 때문이다.

이에 대해 기업들은 정부의 동반성장 정책에 동참하는 차원에서 납품단가 조정문제를 검토할 계획이다.

참석기업들 중 맏형 격인 삼성전자는 최근 원자재값 상승 등에 따라 납품단가 조정도 검토할 수 있다는 방침이다.

협력사별로 상황이 다르기는 하지만 업체별, 품목별로 최근의 수급상황과 가격변동 등을 고려해 납품단가를 조정할 수 있다는 것이다.

현대자동차도 현대모비스와 만도 등 부품업체들을 중심으로 납품단가 조정 가능성을 열어 놨다. 

현대자동차 관계자는 “현재도 원자재가격 인상분은 협의에 따라 (납품가격에) 반영하고 있다”면서 “모비스나 만도 등에서 2, 3차 협력사들을 대상으로 원자재가격 인상분에 따른 협의를 하는 시스템을 갖고 있다”고 말했다.

LG전자의 경우 반도체류, LCD 등 수입품목에 대해 사급제를 시행중이다. 사급제도란 중소협력사의 원자재 수급 안정화를 위해 대기업이 일부 원자재를 일괄 구입해 이를 협력사에 구입가격으로 공급해주는 제도이다.

이처럼 대기업들이 주요 논의 내용인 납품단가 조정 문제에 대해 전향적인 움직임을 보이고는 있지만, 납품단가 연동제 등 획기적인 전환을 기대할 없다는 점에서 한계가 있을 수밖에 없다는 지적도 나온다.

업계 한 관계자는 “지난해 말에 주요 기업들의 납품단가 협상이 대부분 끝났다”면서 “원자재 가격을 제 때에 반영할 수 있는 제도를 마련하는 것이 분위기를 조성하는 것 보다 중요하다”고 설명했다.

실제로 중소기업들은 올해도 여전히 납품거래와 관련한 애로가 있을 것으로 보고 있다. 지난달 대한상공회의소가 전국 중소기업 300개사를 대상으로 조사한 바에 따르면 49.3%가 올해도 납품거래 관련 애로가 ‘예전과 동일할 것’이라고 응답했다. ‘악화될 것’이라고 답한 중소기업도 8.3%였다.