508은 푸조의 플래그십 세단인 607의 뒤를 잇는 프리미엄 세단 모델로, 지난 2월 유럽 시장에 첫 선보인 뒤 아시아 지역에서는 한국 시장에 처음 출시됐다.
아시아 시장을 겨냥해 개발된 508은 프랑스 특유의 우아한 디자인에 새롭게 제시된 디자인이 접목해 라틴 감성을 극대화했다.
내부 센터 페시아는 심플하면서도 인체공학적으로 디자인됐고, 운전자의 편안한 주행을 위한 최첨단 사양이 모두 적용됐다.
전 모델보다 한층 업그레이드됐지만, 이산화탄소 배출량은 현저하게 낮아졌다.
204마력의 힘을 내는 최신 2.2 HDi 엔진은 전 모델에 비해 이산화탄소 배출량(174g/km)은 34% 낮아졌고, 연비는 15.5km/ℓ까지 올라갔다.
2천rpm의 낮은 회전 수에서 최대 45.5kg·m의 토크를 발휘해 뛰어난 순간 가속 성능을 보인다.
163마력의 힘을 내는 신형 2.0 HDi 엔진은 18km/ℓ의 높은 연비와 149g/km의 낮은 이산화탄소 배출량을 실현했다.
뉴 508과 함께 출시되는 뉴 508 SW는 실용성을 강조한 크로스오버(CUV) 차량으로, 트렁크 공간은 기본 660ℓ, 뒷 좌석을 접으면 최대 1천865ℓ가 된다.
508의 판매가격은 4천730만~5천610만원, 508SW는 4천850만원이다.
한불모터스는 한-유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA)이 오는 7월부터 발효될 예정이지만 이번에 출시된 두 차종에 대해서는 FTA에 따른 관세 인하분을 미리 적용했다고 밝혔다.
/연합
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지