‘이산화탄소 배출량 0을 향해…’ 현대차 친환경 인증

로이드 인증원 검증… ‘1대당 0.884t 배출’

26일 서울 양재동 현대차 본사에서 열린 현대차 온실가스 배출량 검증서 수여식 모습. 가운데 오른쪽이 윤몽현 현대차 경영전략실장, 왼쪽이 사이먼 배터스(Simon batters) 로이드 아태지역본부장. (사진= 현대차 제공)

(아주경제 김형욱 기자) ‘이산화탄소 배출량 0을 향한다.’ 최근 그룹 차원에서 친환경 TV CF를 방송하고 있는 현대차가 이 같은 친환경 노력이 말 뿐이 아니란 걸 보여줬다.

현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 자동차 업계 최초로 온실가스 배출량 검증 수여식을 열었다. 이날 행사에는 국내 전 사업장 이산화탄소 배출량을 검증한 영국 온실가스·에너지 검증기관 로이드 인증원(LRQA)이 현대차에 인증서를 전달했다. 회사는 이를 시작으로 각 사업장 별로 온실가스 감축 5개년 계획을 실행한다는 계획이다.

회사 측에 따르면 로이드 인증원은 지난 4~25일 현대차 국내 3개 생산공장(울산·아산·전주) 및 연구시설, 판매거점, 서비스센터, 본사 자가건물 등 전 사업장의 온실가스 배출량 현황을 검증했다. 회사 관계자는 “올해부터 시행하는 저탄소 녹색성장기본법에 부응키 위해 이번 검증을 실시했다”고 설명했다.

이번 검증에서 LNG가스나 휘발유, 경유, 등유, LPG 등 직접 배출과 전력, 열을 사용하는 간접 배출로 나눠 산정한 결과 지난해 현대차의 온실가스 배출량은 총 154.1만t으로 집계됐다. 지난해 국내 공장에서 174만여대를 생산한 걸 감안하면 차량 1대당 0.884t을 배출한 셈이다. 이중 직접배출량은 54만t(35%), 간접배출량은 100만t(65%)였다. 외부 전기 의존도가 높은 자동차 산업 특성 때문이란 게 회사 측 설명이다.

현대차는 이번 검증을 시작으로 국내 3개 공장을 시작으로 전 사업장에 ‘온실가스 감축 5개년’ 계획을 수립, 온실가스 배출량을 줄여 나간다는 계획이다. 구체적으로는 △에너지 이용 효율 향상 △이산화탄소 감축 기술 도입 △신재생 에너지 도입 등을 단계적으로 시행한다.

현대차는 앞서 지난해 생산공장에 온실가스 발생량을 모니터링 하는 GEMS(Greenhouse Energy Management System) 시스템을 구축하고, 연구시설에는 에너지 최적관리시스템을 도입했다. 이를 통해 연간 약 2%의 에너지 비용 절감 효과를 거두고 있다. 아울러 울산공장에는 폐열 스팀을 도입해 연 5000t의 이산화탄소를 감축, 남양연구소 자동차박물관 건물 지붕에 태양광 발전을 도입해 연 36t의 이산화탄소 감축하고 있다는 게 회사 측 설명이다.