홍 대표는 이날 낮 여의도 한 식당에서 기자들과 가진 오찬간담회에서 “인천공항공사의 매각 방식을 포항제철과 같이 국민주 공모 방식을 추진하겠다”고 밝혔다.
홍 대표는 이어 “이같은 추진 방침을 오늘 오전 임태희 대통령실장에게 전달했고, 임 실장도 긍정적 반응을 보였다”며 “정부가 국민주 매각으로 급선회할 가능성이 있다”고 말했다.
그는 “인천공항공사를 국민주 방식으로 매각하는 것 자체로 서민정책이고, 이를 통해 특혜 매각 시비를 벗어나는 것과 국부 유출도 방지하는 효과를 거둘 수 있다”며 “지분의 49%를 포항제철과 같이 블록세일(대량매매)를 통해 국민에게 돌려줘야 한다”고 말했다.
홍 대표는 인천공항공사의 주식이 국민주로 분산돼 경영의 불안정성이 나타날 수 있는 우려를 의식, “정부가 51%의 지분을 가짐으로써 공사 지위를 안정적으로 유지할 수 있다”고 설명했다.
다만 홍 대표는 이번 인천공항공사의 국민주 매각 방침에 대해 사견임을 전제하고 “한나라당 당론으로 추진할 사안은 아니다”고 선을 그었다.
개인적 사견임을 전제했지만 홍 대표가 우리금융그룹과 대우조선해양에 이어 인천공항공사 까지 국민주 공모 매각 방침을 주장한 것은 앞서 “(우리금융과 대우조선의 국민주 매각 추진은)재집권 차원에서 하는 것”이라고 강조한 만큼 이에 대한 연장선에서 해석된다.
홍 대표는 “우리금융지주와 대우조선해양 등 이미 상장됐고 세금이 투입된 기업의 경우도 매각이 잘못되면 금융주권을 잃게 되거나 특정기업에 매각돼 특혜시비가 일 수 있어 국민주 매각이 바람직한 마당에 아직 상장되지 않은 인천공항공사의 경우는 국민주 매각시 논란의 여지가 없을 것”이라고 강조했다.
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