“보금자리지구 교통대책비용 신도시의 절반 이하”

보금자리주택 사업지구의 광역교통개선대책 비용이 신도시의 절반에도 못미치는 것으로 나타났다.

국회 국토해양위원회 백재현(민주당) 의원은 20일 열리는 한국토지주택공사(LH) 국정감사에 앞서 배포한 자료에서 “2기 신도시에 해당하는 수도권 13개 신도시를 분석한 결과 광역교통개선대책 비용이 총 사업비의 평균 18.3%로 조사된 반면 보금자리지구의 경우 평균 8.3%에 불과하다”고 지적했다.

백 의원에 따르면 신도시인 화성 동탄1지구의 경우 총 9㎢ 사업부지에 주택 4만921가구를 건설하면서 총 사업비(4조1천526억원)의 26.9%인 1조1천180억원을 광역교통개선대책 비용으로 책정했다.

역시 신도시인 파주 운정지구의 광역교통개선대책비용은 2조296억원으로 총 사업비의 23.5%, 김포한강신도시는 1조8천434억원으로 총 사업비의 22.2%가 배정됐다.

반면 3차 보금자리주택지구인 광명시흥지구는 화성 동탄1지구보다 2배 가량 큰 17.4㎢ 부지에 주택 9만5천가구를 공급할 예정이지만 광역교통개선대책비용은 총 사업비(13조5천59억원)의 8.3%인 1조1천164억원에 그쳤다.

또 하남 미사는 7천166억원으로 총 사업비의 9%, 구리 갈매는 771억원으로 5%에 불과했다.

백 의원은 “정부와 LH가 주택공급 목표에만 치중한 나머지 보금자리주택지구에 입주할 국민들의 교통편의를 외면하고 있다”며 “교통대란을 막기 위해 광역교통개선대책 비용을 현실에 맞게 조정해야 한다”고 주장했다.

/연합