<취재현장>바이오디젤, ‘상생 모니터링’ 필요

(아주경제 이재영 기자)내년 바이오디젤 시장은 제도적인 변화로 적지 않은 진통을 겪을 듯하다. 면세가 폐지되고, 혼합 의무화가 추진되고 있기 때문이다. 정유사들은 싫어도 사야 하는 입장에 처하고, 바이오디젤 제조업체들은 이런 정유사들의 눈치를 살필 수밖에 없다.

바이오디젤 업체들은 당장 올 연말에 중요한 기로에 놓였다. 내년 한해 동안의 사업을 결정짓는 납품입찰이 연말에 몰려 있는 탓이다. 지난 8월 입찰을 실시한 현대오일뱅크만 제외하고 나머지 정유사들이 일제히 입찰을 실시한다.

이번 입찰은 다른 어느 때보다 바이오디젤 업체들에게 힘든 입찰이 될 것으로 예상되고 있다. 정유사의 바이오디젤 사업 진출로 납품 물량이 축소됐고, 면세 지원 폐지로 가격부담까지 커졌기 때문이다.

실제 바이오디젤 업체들은 지난 8월 현대오일뱅크 입찰에서 이미 치열한 살풍경을 경험했다. 바이오디젤 업체 관계자는 “낙찰 가능성이 줄어든 만큼 업체들이 어떻게든 낙찰되고자 치열하게 경쟁을 하다보니 납품단가가 작년에 비해 턱없이 낮아졌다”고 토로했다.

시장이 확대되고 제도가 변화되는 과정에서는 매번 중소업체들이 피해를 보기 일쑤였다. 바이오디젤도 마찬가지다. 바이오디젤 제조업체들은 대부분이 중소업체들이다. 이들은 국내 바이오연료산업의 출발점에서 큰 몫을 했지만, 정작 향후 시장 확대일로가 예상되는 현 시점에서는 대기업의 진출로 인한 희생이 요구되고 있다.

업계 관계자는 “내년 대기업의 신규 진출이 예상된다”며 “바이오산업 발전을 위해 대기업의 투자가 필요하겠지만, 기존 업체들은 퇴출될 수밖에 없다. 중소업체가 기반을 닦아 놓으면 뒤늦게 대기업이 차지하는데, 중소업체들의 의욕을 잃게 만들 것”이라고 우려했다.

'상생'의 관점에서, 연말 입찰부터 시작해 바이오디젤 업계에 대한 지속적인 관심이 필요하다.