용산역세권개발, 추석 이후 이사회 '분수령' 될 듯

아주경제 김현철 기자=총 사업비 31조원 규모의 용산역세권개발 사업이 착공 1년도 안돼 다시 좌초 위기에 처하자 추석 연휴 이후 열릴 드림허브프로젝트금융투자(드림허브) 이사회에 관심이 집중되고 있다.

드림허브 관계자는 26일 "추석 연휴가 끝난 직후에 이사회가 열릴 것"이라면서도 "정확한 날짜는 연휴가 지나봐야 알 수 있다"고 말했다.

용산역세권개발사업은 시행사인 드림허브가 공사비 271억원과 설계비 496억원 등 총 1000억원에 이르는 대금을 지급하지 못하고 있어 사업이 중단된 상태다.

지난해 11월 시공사인 삼성물산은 랜드마크빌딩 건설 등을 위한 기반공사를 시작했지만 총공사비 301억원 가운데 10%인 30억원만 지급됐다. 이에 삼성물산은 지난 3일부터 공사를 중단했다.

이처럼 자금조달에 어려움을 겪고 있는 것은 용산역세권개발의 최대주주인 코레일과 롯데관광개발이 자금조달 방식에서 격차를 좁히지 못하고 맞붙고 있어서다.

드림허브 관계자는 “현재 운영자금 미지급 문제로 공사가 중단된 것이 맞다”면서도 “자금조달과 관련해서는 추후 이사회에서 모든 게 결정된다”고 말했다.

이런 상황에서 코레일은 이날 차기 드림허브 이사회에서 옛 삼성물산 지분 45.1%의 코레일 양도 안건이 다른 주주 반대로 통과가 무산되고 전환사채(CB) 2500억원 발행이 가결될 경우 사업을 포기하겠다고 밝혔다. 삼성물산 지분을 놓고 롯데관광개발과의 갈등이 계속되자 맞불을 놓은 것이다.

하지만 코레일이 사업을 포기할 경우 토지반환채권 2조4363억원을 3~6개월 이내 반납해야 하고 랜드마크빌딩 선매입 계약금 4161억원을 포기해야 하는 등 손해가 커 사업 포기는 겁주기용이란 분석도 나온다.

지난 4월부터 코레일은 서부 이촌동 사유지에 대한 통합개발에 대해 연면적 1058만m²(32만평)나 되는 빌딩들을 한꺼번에 지어 분양하는 것은 실현 가능성이 낮고 위험부담이 너무 크다는 이유를 들며 단계적 개발을 해야 한다는 입장을 취하고 있다.

송득범 사업개발본부장은 “현 적자구조를 단계개발을 통해 흑자로 바꿔야 투자가 가능하다”며 “땅값이 비싼 점을 감안해 땅값 일부를 이익 배분후 후순위로 받는 방안도 검토하고 있다”고 설명했다.

이에 대해 드림허브는 코레일이 주장하는 단계개발은 주민들에게 불이익을 발생시키는 조건변화여서 기존 주민동의서 효력이 상실된다고 지적했다.

또 단계개발이 되면 개발계획 변경에 따른 행정소송은 물론 인·허가 기간이 추가로 늘어나 사업 지연에 따른 수익성 저하가 불가피하다고 일축했다.