정책토론회에는 철도 R&D에 참여한 연구자 등 산·학·연 및 운영기관 관계자 400여명이 참석할 예정이다. 이들은 철도R&D 추진방향에 대해 의견을 교환하고 발전전략을 모색하게 된다.
우선 중장기 전략 수립 및 성과 관리 강화와 핵심목표 재정립, 개발~해외진출 지원 패키지 전략화, 수요자 중심 R&D, R&D 협력체계 강화 등 중점추진 전략에 대해 발표가 이뤄진다.
패널토론에서는 차량 개발 중심에서 철도 전반 경쟁력을 향상시키는 국민체감·산업발전형 R&D로 전환하기 위한 의견들이 제시될 예정이다.
철도 R&D 주요 성과. |
국토부는 오는 2022년까지 14조2000억원의 시장 창출, 1조9000억원의 수입대체, 20만7000명 고용창출 효과가 나타날 것으로 예측했다.
이종국 국토부 철도안전기획단장은 “철도는 친환경·안전·쾌적·고속성을 갖춰 21세기 교통의 변화를 주도하고 있지만 우리나라 세계 시장 점유율은 2% 수준”이라며 “철도산업을 연 200조원의 세계 시장을 공략하는 차세대 먹거리 산업으로 육성하기 위한 핵심 경쟁력 확보에 역량을 집중할 것”이라고 말했다.
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