광역 道 단위에서 중장기 도시철도 기본계획을 수립해 이를 승인받은 경우는 이번이 처음으로,기본계획에 포함된 노선은 9개 노선, 136.1km으로 5조 8,573억 원이 예산이 투입될 예정이다.
9개 노선은 광역교통개선대책이 확정된 △광명시흥선(천왕/개봉~KTX광명역) △동탄1호선(광교~동탄~오산역) △동탄2호선(병점~동탄) △파주선(운정신도시~킨텍스) 등 4개 노선과 시·군에서 구상 중인 △성남1호선(판교~성남산업단지) △성남2호선(판교~정자) △수원1호선(수원역~장안구청) △평택안성선(서정리역~안성터미널), △용인선연장(기흥~광교) 등 5개 노선이다.
도는 이번 10개년 도시철도기본계획 노선과 제2차 국가철도망구축계획 노선이 계획대로 추진되면, 2009년 8.9%에 불과한 철도 수송분담률이 2020년에는 17.1%로 약 2배 증가될 것으로 전망하고 있다.
서상교 철도물류국장은 “경기도가 직접 수립한 중장기 도시철도 기본계획인 만큼 경제적 타당성과 네트워크 연계성 지역균형발전 등을 고려해 선정했다.”며 “시·군에서 추진했던 도시철도사업을 道에서 통합 관리 감독할 수 있는 발판을 마련했다는 데 큰 의미가 있다.”고 말했다.
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