아시아나항공 인천공항 제2 격납고 [사진제공=아시아나항공] |
이번에 문을 연 인천공항 제2 격납고는 지난 2011년 3월 공사를 시작해 2년간 약 1700억원 비용이 투입됐다.
대지면적 6만2060㎡(1만8,773평) 부지에 건물 연면적 4만 604㎡(1만2,283평)인 제2 격납고는 에어버스A380과 보잉747-400 각각 1대 등 대형 항공기 총 2대와 중∙소형 항공기 1대를 동시에 수용할 수 있는 인천공항 내 최대 규모의 정비시설이다.
아시아나항공은 이번 제2 격납고 개설로 기존 운영중인 인천공항 제1 격납고(B747-400 1대 수용 가능)와 더불어 자체 중정비 수행 능력이 향상됨에 따라, 매년 해외에서 정비해왔던 약 15대의 항공기 수요를 국내로 전환하여 연간 약1,600만 불의 외화를 절감할 수 있게 됐으며, 100여명의 정비 인력도 추가 채용할 방침이다.
아울러 해외 정비로 이동하는데 따른 각종 비용 (유류비, 영공통과료 등) 및 시간(영업기회비용 손실)을 줄여 연간 약 43억원의 추가 비용 절감효과도 기대하고 있다.
이와 함께 아시아나항공은 최첨단 장비 및 시설 구축을 통해 부품보관 공간 활용도가 향상되고, 재고 현황을 실시간으로 확인하여 적재적소에 신속한 부품조달이 가능해지는 등 업무효율을 높였다.
인천공항 제2 격납고에서는 총 5곳에서 자재 입고 및 불출이 가능함에 따라 1곳에서만 가능했던 기존보다 동시 처리가능 부품수가 최소 5배 이상 늘어나 기존 투입 인력 대비 10% 정도 생산성이 향상될 전망이다.
이밖에도 제2 격납고는 독특한 디자인으로 인천공항의 랜드마크로 자리매김하는 동시에 격납고 벽면 전반에 유리를 배치해 계절과 날씨에 관계없이 자연채광만으로 정비 작업이 가능하도록 했으며, 옥상에 하늘정원을 마련해 직원들에게 쾌적한 근무환경을 조성했다고 아시아나항공 측은 덧붙였다.
아시아나항공은 오는 2014년 A380, 2017년 A350 등 차세대 항공기 도입시기에 맞춘 이번 인천공항 제2격납고 건립으로 국제적 수준의 정비능력 확대 및 정비품질 제고를 위한 투자를 계속해 나갈 계획이다.
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