박근혜정부가 추진중인 ‘지역행복 생활권 사업’과 연초 송영길 시장이 밝힌 경기도 김포,부천 시흥과의 통합론이 서로 부응하고 있기 때문이다.
인천시는 15일 지역행복생활권 사업을 진행하기 위해 김포,부천,시흥시와 논의하고 있으며 조만간 이들 자치단체와 협약을 체결해 사업내용을 확정할 계획이라고 밝혔다.
지역행복생활권 사업이란 박근혜정부가 출범하면서 대통령 직속의 ‘지역발전위원회’가 주관하는 자치단체간 지리적 접근성과 역사·문화적 동질성을 기초로 해서 연계성이 높은 사업을 발굴해 추진하는 프로젝트이다.
지역발전위원회는 2월까지 전국자치단체를 대상으로 사업을 공모해 선정된 사업들에 대해 예산을 지원한다는 방침이다.
이에따라 인천시는 이들 3개도시와 신규사업을 함께 발굴해 국비를 지원받는다는 구상 아래 △인천-부천간 택시 할증요금 폐지 △강화군으로 이어지는 김포 관할도로 공동관리 △인접도시 주민들을 위한 인천시립승화원 요금체계 개선 △경인아라뱃길 관광활성화 협력사업 △인천대공원 공동협력사업 등을 염두에 두고 있다.
한편 송영길인천시장은 지난2일 시무식에서 “올 연말쯤이면 인천시 인구가 300만명을 돌파하게 될 것“이라며 ”인천의 미래를 담보하기 위해선 김포(32만3천명),부천(88만2천명) 시흥시(42만2천명)를 인천에 통합시켜 인구 500만의 도시로 가야 할 것“이라고 밝힌바 있다.
하지만 이들 3개 도시는 현재 송시장의 갑작스런 제안에 대해 당혹스런 반응을 보이고 있다.
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