이들 역시 기관장과 마찬가지로 전문성을 가진 인사보다는 정치권이나 주무 부처 출신 낙하산 인사가 자리를 상당수 꿰차고 있다.
6일 공공기관 경영정보 공개시스템 ‘알리오’에 공개된 금융위원회, 기획재정부, 산업통상자원부, 국토교통부, 해양수산부, 미래창조과학부 등 주요 부처 산하 공공기관 연봉 현황을 보면 2013년 기준 상근 감사·이사의 평균 연봉이 가장 많은 기관은 금융위원회 산하 코스콤으로 감사는 3억1200만원, 이사는 3억2000만원이다.
같은 금융위 산하인 산업은행은 감사가 2억7200만원, 이사가 3억2700만원, 한국정책금융공사는 감사 2억7200만원, 이사 3억원 수준이다.
이들 기관 가운데 정치인이나 경제부처, 한국은행 출신 감사·이사가 없는 곳(공석인 경우는 전임자)은 단 한 곳도 없었다. 일반적으로 상임감사는 1명, 상임이사는 2∼3명이다.
더구나 이들 기관은 모두 ‘기타 공공기관’으로 분류돼 지난해까지 정부 공공기관 경영평가 대상에서 제외됐다.
산업통상자원부와 국토교통부 산하 기관도 임원진 보수가 대부분 억대를 넘었다. 감사·이사가 있는 산업부 산하 33개 기관 가운데 한국원자력연료는 감사가 1억8700만원, 이사가 1억9700만원으로 급여가 가장 높았다.
또 한국무역보험공사(감사 2억100만원·이사 1억7600만원), 한전KPS(감사 1억7900만원·이사 1억9500만원) 등이 뒤를 이었다.
21개 국토부 산하 기관은 인천국제공항공사(감사 1억5300만원·이사 2억200만원), 한국공항공사(감사 1억6100만원·이사 1억7400만원), 한국수자원공사(감사 1억5100만원·이사 1억7600만원)이다.
해양수산부는 인천항만공사 1억7600만원, 해양환경관리공단 1억5300만원, 선박안전기술공단 1억4600만원 순이다. 이들 세 곳 모두 상임감사는 없다.
인천항만공사는 상임이사 3명 중 2명이 여당 및 해수부 출신이고 해양환경관리공단은 3명 모두가 해수부 또는 해경 출신이다. 선박안전기술공단은 3명 중 1명이 전직 해수부 관료다. 이들 3개 기관 기관장 모두 해수부 출신이다.
미래창조과학부와 교육부 산하 기관 중 각각 9개 기관과 16개 기관이 감사 또는 이사를 뒀다. 이들 임원의 연봉은 적게는 7000만원에서 많게는 2억원에 달했다.
전문가들은 퇴직 관료가 산하 기관에 재추업해 억대 연봉을 받는 관행을 개혁해야 한다고 밝혔다.
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