도라산역 일반관광은 6.15 남북공동선언에 의해 2002년 4월 도라산역을 개통하였고, 1일 6회 안보관광열차를 운행하여 연간 5만명 이상의 관광객이 방문하는 등 우리나라의 대표적인 안보관광지로 자리 잡아 왔으나, 2009년 관광객의 보안사고로 인해 2010년 6월 4일 일반관광이 중지되면서 1일 30여명 수준으로 관광객이 급감하고 도라산 평화공원은 잠정폐쇄되는 상황이 발생했다.
이에 경기도와 제1보병사단, 통일부(남북출입사무소), 파주시, 한국철도공사, 경기관광공사는 한반도 통일염원을 상징하는 장소인 도라산역의 일반관광 재개를 위하여 수십차례의 협의 끝에 2012년 12월 28일 ‘도라산역 일반관광 추진 공동협약서’를 체결하였고 2013년 3월 4일 각 기관별 협력사항의 성실한 이행을 위하여 ‘도라산역 일반관광 재개 이행합의서’를 체결하는 등 관광을 재개하기 위해 총력을 다해 5월 4일 정식으로 운행하게 됐다.
개통 이후 3개월 만에 도라산역에 1만4,894명의(8.10현재) 관광객이 방문하여 1일 평균 193명이 찾아와 개통 전에 30명에 불과했던 관광객이 6.5배 가까이 증가하면서 도라산역 일반관광은 경기도 DMZ 관광을 대표하는 관광지로 자리매김했다.
도라산역에 도착하면 도라산역과 도라산 평화공원을 무료로 관람할 수 있는 일반관광과, 연계버스를 통해 제3땅굴과 도라전망대를 관광 할 수 있는 안보관광으로 나눠지며 안보관광은 소정의 요금을 추가로 지불해야한다.
오후석 경기도 균형발전국장은 “도라산역 일반관광은 DMZ를 역사 ․ 평화 ․ 생태의 보고로 전 세계에 알리고, 도라산역 일반관광 재개를 통하여 도라산역과 도라산 평화공원을 세계적인 관광자원으로 더욱 홍보하겠다”고 말했다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지