24일 서울시에 따르면 미국을 방문 중인 박원순 시장이 뉴욕 랜드마크 '하이라인파크' 현장을 시찰한 뒤 "서울역 고가도로의 원형을 보존하면서 안전·편의·경관을 고려한 녹지공간으로 조성해 시민들에게 돌려주겠다"는 구상을 밝혔다.

[서울시 박원순 서울시장]
뉴욕 하이라인파크는 높이 9m, 길이 2.5km의 공원으로 철거 예정인 고가 철로를 주민들이 주도해 녹지공원으로 조성한 미국 최초의 사례다.
서울역 고가도로 역시 비슷한 여건을 갖고 있어 녹지 조성은 실현 가능하다는 것이 서울시의 설명이다. 하지만 의견 수렴 절차도 없이 서울시가 일방적으로 사업을 추진하고 있어 주민들은 비난을 쏟아내고 있다.
주민들은 "서울역 고가는 서울 도심의 동서를 잇는 간선도로 역할을 하는데 대체도로도 없이 차량 흐름이 끊기면 남대문 시장 등 지역 경제가 고사할 수 있다"고 주장하고 있다. 또 서울역 노숙자들 문제를 거론했다. 서울역 고가에 녹지 공원이 조성되면 노숙자들이 몰려들어 일으킬 치안 문제와 보행자 안전문제 등을 제기했다.
서울역 고가 녹지 조성 소식을 접한 네티즌들은 "서울역 고가 녹지 조성, 주민 의견 수렴하지 않고 일방적 계획 세웠다는 거 문제다", "서울역 고가 녹지 조성, 뉴욕과 지금 서울의 실정은 다르지", "서울역 고가 녹지 조성, 실현 가능한 것일 뿐이지. 여러가지 상황 살펴보면 쉽게 될 수는 없을 듯" 등 다양한 반응을 보였다.
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