​삼성중공업, 해양플랜트 연구개발 ‘판교시대’ 개막

기자정보, 기사등록일
입력 2014-11-13 09:39
    도구모음
  • 글자크기 설정
  • 해양플랜트 연구 및 설계인력, 14일 판교 R&D센터 입주

삼성중공업 판교R&D센터 전경[사진=삼성중공업 제공]


아주경제 채명석 기자 = 삼성중공업이 해양플랜트 연구개발의 판교 시대를 연다.

삼성중공업은 거제조선소와 서울 서초사옥에 나눠 근무하던 해양플랜트 분야 설계와 연구개발 인력이 14일부터 판교 연구개발(R&D)센터에 입주한다고 밝혔다.

삼성중공업은 우수한 연구 인력 확보와 연구개발 부문의 시너지 극대화를 위해 수도권 R&D센터 건립을 추진해 왔다.

판교 테크노밸리에 위치한 삼성중공업 판교 R&D센터는 지하 5층, 지상 8층 규모로 연면적 5만7460㎡에 1500여 명을 수용할 수 있는 규모다. 2013년 1월부터 공사에 착수해 지난 10월 16일 준공했다.

삼성중공업은 판교 R&D센터 건립을 통해 해양플랜트 기술개발과 설계 역량 강화는 물론, 삼성엔지니어링과의 합병에 따른 시너지 효과도 극대화할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

판교 R&D센터에 입주하는 연구인력은 해양플랜트 톱사이드(원유 및 가스 처리설비) 공정 및 엔지니어링 역량 강화에 대한 연구를 중점적으로 수행할 예정이다. 이를 위해 판교 R&D센터는 화공공정연구실, 기계공정연구실 등 6개의 실험시설을 갖추고 있다.

삼성중공업은 판교 R&D센터를 미래성장동력 발굴의 산실로 활용한다는 계획이다. 이에 따라, 연구원들이 숙식을 해결하며 중장기 프로젝트 연구과제를 수행할 수 있는 특별 연구 공간도 마련했다.

판교 R&D센터는 삼성엔지니어링과의 합병에 따른 시너지를 극대화하는 데도 도움이 될 전망이다.

우선, 판교 R&D센터는 강동구 상일동 삼성엔지니어링 본사와 자동차로 20여 분 거리에 위치해 설계·연구 인력간 유기적인 협업이 가능하다. 특히, 삼성엔지니어링 설계 인력 가운데 해양플랜트 톱사이드 상세 설계가 가능한 인원이 1000명에 달해 시너지 효과가 상당할 것으로 기대된다.

또한, 삼성중공업은 해양플랜트의 주요 공정과 핵심 기자재 개발에 대한 연구도 판교 R&D센터에서 수행할 예정이다. 삼성중공업은 삼성엔지니어링이 육상플랜트 분야에서 축적해 놓은 원유·가스 공정, 수 처리 관련 기술 등을 이 분야 연구에 적극 활용한다는 계획이다.

삼성중공업 관계자는 “판교 R&D센터 건립을 통해 우수한 인력 확보는 물론이고 삼성엔지니어링과의 합병 시너지 효과도 극대화 될 것으로 기대한다”고 말했다.

한편, 오는 12월에는 서울 서초사옥에 근무하는 영업과 지원부서 인력도 판교 R&D센터에 입주할 계획이다.

©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지

컴패션_PC
0개의 댓글
0 / 300

로그인 후 댓글작성이 가능합니다.
로그인 하시겠습니까?

닫기

댓글을 삭제 하시겠습니까?

닫기

이미 참여하셨습니다.

닫기

이미 신고 접수한 게시물입니다.

닫기
신고사유
0 / 100
닫기

신고접수가 완료되었습니다. 담당자가 확인후 신속히 처리하도록 하겠습니다.

닫기

차단해제 하시겠습니까?

닫기

사용자 차단 시 현재 사용자의 게시물을 보실 수 없습니다.

닫기
실시간 인기
기사 이미지 확대 보기
닫기