아주경제 홍성환·문지훈 기자 = 20대의 부채가 갈수록 증가하면서 가계부채 뿐만 아니라 향후 국가경제에 악영향을 끼치지 않도록 채무조정, 대출한도관리 등이 시급하다는 목소리가 높다.
14일 금융권에 따르면 정부를 비롯한 민간 금융기관들은 20대 청년층이 대출의 늪에서 빠져나올 수 있도록 지원책을 운영하고 있지만 문제가 쉽사리 해결될 기미를 보이지 않고 있다.
정부는 지난해 10월부터 국민행복기금을 통해 학자금대출 연체자들의 채무조정을 지원하고 있다. 특히 2013년 2월 말 기준 6개월 이상 학자금대출을 연체한 학생 5만8592명을 대상으로 원금의 30~70%와 이자 전액을 감면해줬다. 이들의 채권 원금은 3031억원이다.
감면은 학자금대출 연체자의 △연령 △연체기간 △소득 △채무액 △보유재산 등 상환능력을 감안해 이뤄진다. 채무자가 자산을 보유하고 있을 경우에는 재산가치 만큼 채무를 상환해야 한다. 학자금대출 상환 유예는 대학생의 경우 재학기간 동안, 졸업 후 취업하지 못한 경우에는 최장 3년까지 가능하다.
또 신용회복위원회는 금융회사에서 받은 대출을 3개월 이상 연체하고 있는 대학생을 대상으로 상환유예, 분할상환, 이자면제 등의 지원을 하고 있다. 이와 함께 취업교육과 구직활동 지원을 통해 20대 채무자들을 돕고 있다.
캠코(한국자산관리공사)도 대통령 직속 청년위원회와 협약을 맺고 청년버스를 지원하고 있다. 이를 통해 학자금을 연체한 청년 및 대학생의 채무조정을 지원하고, 캠코가 운영하는 신용회복지원 프로그램에 관한 정보를 제공하고 있다.
신한은행, 우리은행 등 시중 은행들은 저축은행 등 제2금융권에서 고금리로 받은 대출을 상대적으로 낮은 금리로 전환해주는 청년 고금리 전환 대출상품을 운영하고 있다.
그러나 이같은 지원책에도 불구하고 20대 실업자가 늘어나면서 채무조정을 신청하는 20대가 증가하고 있다. 신용회복위원회에 따르면 지난해 3분기 중 3개월 이상 연체자를 위한 개인 워크아웃을 신청한 20대는 1649명을 기록했다. 이는 2분기보다 8.4% 증가한 규모이며 전 연령층 중에서 가장 높은 증가율이다.
이에 전문가들은 20대가 가계부채 폭탄의 도화선이 될 수 있다고 지적한다.
이장연 한국은행 거시건전성분석국 과장과 임영주 조사역이 지난해 발표한 '금융위기 이후 저신용 가계차주 현황 보고서'에 따르면 2008년 글로벌 금융위기를 전후로 고·중신용등급(1~8등급) 차주 중 27.9%가 저신용자가 된 것으로 나타났다.
이 과장은 "청년층 및 소득창출 여건 취약 차주를 중심으로 신용저하 현상이 다시 심화될 움직임을 보이고 있다"며 "저신용 가계차주 문제가 심화되면 금융기관 건전성 저하는 물론 취약계층 지원을 위한 정부의 재정부담 증가를 초래하는 등의 부담요인으로 작용할 수 있다"고 지적했다. 이어 "이들 계층의 소득창출 여건 개선을 위한 정책적 노력이 강화돼야 할 것"이라고 덧붙였다.
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