정부, 미래성장동력 19대 분야 선정, 2020년까지 5조 6000억원 투입 계획

[미래부 제공 ]

아주경제 한준호 기자 = 미국, 유럽을 중심으로 스마트 자동차와 무인기 개발, 빅데이터 분석, 클라우드 컴퓨팅 등 미래 산업에 대한 선점 경쟁이 치열하게 전개되고 있는 가운데 우리의 미래 먹거리 마스터플랜도 윤곽을 드러냈다. 

미래창조과학부와 산업통상자원부는 24일 ‘미래성장동력-산업엔진 종합실천계획’ 을 공개 발표하면서 막바지 의견수렴에 들어갔다.  이날 의견 수렴과 관계부처 협의을 통해 내달 중 최종 확정시킬 계획이다.

정부는 지난해 6월 미래 먹거리 산업 육성을 위한 마스터플랜 수립에 착수, 세부 내용 구체화와 미흡점 보완을 거쳐 12월에 실천계획안을 만들었다. 

이날 공개된 실천계획안에 따르면 정부는 2015년에 1조원 규모의 투자를 시작으로 2020년까지 약 5조 6000억원을 투입해 2024년까지 1000억 달러(약 110조원) 규모의 신산업을 육성할 계획이다. 또 이번 계획에서 ‘19대 미래성장동력’을 선정, 관련 분야의 투자 효율화와 연구개발 지원, 인프라 구축을 통해 성과를 극대화시킨다.

정부는 ‘19대 미래성장동력’으로 ▲스마트 자동차 ▲5G 이동통신 ▲심해저 해양플랜트 ▲무인기 ▲지능형 로봇 ▲착용형 스마트기기 ▲가상훈련 시스템 ▲빅데이터 ▲사물인터넷 등을 선정해 정부와 민간의 역할을 정립하고, 분야별 사업 구조조정을 추진해 선택과 집중에 의한 전략적 투자를 추진해나갈 방침이다.

특히 19대 성장동력 중 첫 번째 주력산업으로 꼽힌 '스마트 자동차(무인차 등)'는 글로벌 스마트 자동차 산업 3대 강국 실현을 목표로 세웠다. 핵심부품의 독자기술 확보로 스마트 자동차를 상용화해 글로벌 경쟁력을 확보해 나갈 전략이다.

미래부 관계자는 "스마트 자동차에 들어가는 센서와 카메라 등 핵심 부품 생산을 중소기업이 받쳐줄 수 있도록 기술개발 측면에서 지원해 나갈 것"이라면서 "핵심부품에 대한 지원이 없을 경우 해외 의존도만 높아질 수 있다"고 우려를 나타냈다. 또 스마트 자동차의 도로 운행을 위한 허가기준과 자율주행자동차의 법제도 개선 등 국제기준 적용도 추진한다. 

정부는 19대 성장동력의 전략적인 기술개발을 위해 개발 초기단계부터 핵심 SW를 연계해 기술개발을 추진하고, 핵심 취약기술은 산학연 공동개발과 국제공동연구를 통해 확보해나갈 계획이다.  또 고급인력을 양성하고 연구장비 등 기술 인프라도 구축해나간다. 

특히 관련 분야에서서 중소기업 위주의 기술개발을 추진하고 대기업의 참여를 통해 상업화를 강화한다. 중소기업의 자금 지원을 위해 2021년까지 1조 5000억의 펀드도 조성할 계획이다. 

이날 행사에 참석한 최양희 장관은 “미래성장동력 분야에 대해 정부가 선제적으로 투자하고, 불합리한 규제를 적극 개선할 것”이라고 강조하면서 “미래성장동력 19대 분야를 주축으로 경제성장의 퀀텀점프를 이뤄낼 것”이라고 밝혔다.

또 윤상직 장관은 “미래성장동력 종합실천계획은 올해부터 본격적인 시행을 통해 조기에 가시적 성과를 도출하여 우리 경제에 활력을 불어 넣을 수 있도록 노력하겠다”고 언급했다.

정부는 이번 계획에 대한 관계부처 협의와 의견수렵 과정을 거쳐 오늘 4월 중 ‘미래성장동력 특별위원회’에 상정해 '미래성장동력-산업엔진 종합실천계획'을 확정시킬 방침이다.