현대로템, 이집트 첫 납품 전동차 기술력 인정받아… “향후 추가수주 기대”

시승평가 및 영업시운전 종료…영업운전 투입시기 4주 앞당겨

현대로템 제작 전동차가 이집트 카이로에서 운행 대기 중이다. [사진=현대로템]

아주경제 이소현 기자 = 현대로템이 영업운전 투입시기를 4주가량 앞당겨 이집트에 전동차를 처음으로 납품했다.

이집트 관계자들로부터 첫 납품 된 전동차 기술력을 인정받은 현대로템은 이집트를 넘어 인근 중동 및 북아프리카 지역 철도차량 수주에도 힘을 싣는다는 계획이다.

21일 현대로템에 따르면 이집트 카이로에 납품한 전동차가 지난 18일(현지시간) 본격적인 영업운전에 돌입했다.

현대로템은 지난 2012년 12월 카이로 지하철 1호선에 투입될 전동차 180량 차량 제작사로 선정됐다.

창원공장에서 제작해 올 3월 카이로에 도착한 1개 편성(9량)은 각종 성능시험을 통과했으며 시승평가 및 영업시운전 기간을 당초 계획대비 4주가량 앞당기는 성과를 거뒀다.

이에 현지 시행청인 이집트 터널청(NAT)은 시승 평가 및 영업시운전 결과에 만족하며 영업운행 시기 역시 계획보다 4주 앞당긴 18일부터 투입하기로 결정했다.

아울러 현대로템은 사업 수주 이후 현지 파트너사인 세마프(SEMAF)와의 긴밀한 협력을 토대로 안정적인 생산시스템을 구축하는 데 총력을 쏟았다. 이를 통해 창원공장에서 제작한 전동차 외 현지에 제작한 전동차 1편성의 공장출고를 2개월 앞당기기도 했다.

지난 15일 열린 시승식에서는 하니 다히 이집트 교통부 장관이 직접현대로템 납품 전동차를 타본 뒤 차량 품질 및 성능에 대해 만족감을 나타냈으며 현지 언론들도 새로운 전동차에 관심을 보였다.

카이로 전동차 180량 프로젝트는 현대로템이 이집트에서 처음으로 따낸 사업으로 수주금액 규모는 3763억원 규모다.

현대로템은 지난 2012년 사업 수주 당시, 이집트 전동차 시장을 장악하고 있던 일본 업체를 제치고 기술평가 및 가격평가에서 종합 1위를 차지하며 수주에 성공했다. 미쓰비시를 포함한 일본 차량제작사들은 지난 1994년부터 카이로에만 약 500량 가량을 납품할 정도로 시장 인지도가 높았다.

현대로템은 이번 납품차량의 기술 및 성능을 인정받은 만큼 향후 카이로 2, 3, 5호선 전동차 수주에서도 유리한 입지를 다질 수 있을 것으로 기대하고 있다.

현대로템 관계자는 “카이로 지하철 3호선 전동차 추가 구매가 평가 중이고 및 또 향후 5호선 신규 전동차 구매 사업이 예정돼 있어 이번에 납품한 차량에 대한 좋은 평가가 향후 사업에도 만족할 만한 성과로 이어질 수 있을 것으로 기대하고 있다”며 “이집트를 넘어 인근 중동 및 북아프리카 지역 철도차량 수주에도 박차를 가할 것”이라고 말했다.

한편 현대로템은 이번에 납품한 차량의 영업운행이 시작됨에 따라 문제발생 시 긴급조치가 가능하도록 당분간 유지보수 인력을 차량에 동승시킬 방침이다. 아울러 현대로템은 이집트 현지제작 차량 9편성을 포함한 나머지 전동차 총 19편성을 오는 2016년까지 납품을 완료할 계획이다.