FCA, 크라이슬러 뉴 300C 첫 선

[사진=FCA 제공]

아주경제 임의택 기자 =FCA 코리아(대표 파블로 로쏘)가 디자인을 다듬은 ‘뉴 300C’를 7일 출시했다.

크라이슬러 뉴 300C는 2015년 J.D. 파워 대형 세단 부문 초기품질조사 1위, 워즈오토 선정 ‘10대 베스트 인테리어’ 등 다양한 수상 경력을 쌓으며 호평 받고 있다.

이번에 국내 출시 모델은 후륜구동 모델인 300C와 4륜구동 모델인 300C AWD의 2개 트림이다. 새롭게 디자인된 뉴 300C는 커진 그릴은 독특한 질감과 크롬으로 장식했고, 후면은 밝게 빛나는 LED 테일 램프로 다듬었다.

내부는 블랙 올리브 애쉬 벌 우드 트림이나 무광 모카 리얼 우드 트림, 탁월한 질감과 촉감을 선사하는 최고급 나파 가죽 시트 등 프리미엄 소재와 첨단 기술을 통해 감성 품질을 높였다. 중앙 계기반과 클래식 아날로그시계, 도어 손잡이 등에 적용된 사파이어 블루 LED 조명은 편안하고 우아한 분위기를 연출한다.

뉴 300C의 토크플라이트(TorqueFlite) 8단 자동변속기는 부드럽고 효율적으로 동력을 전달하며, 신형 첨단 전동식 파워 스티어링 시스템은 초당 13회씩 조향 각도, 차 속도, 엔진 RPM, 섀시 컨트롤 시스템 등을 분석해 스티어링 감각을 조율한다.

뉴 300C의 V6 3.6ℓ 펜타스타 엔진은 2011년부터 3년 연속으로 워즈 오토 선정 ‘10대 베스트 엔진’에 뽑혔으며, 286마력의 최고출력과 36kg·m의 최대토크를 발휘한다. 뉴 300C의 복합연비는 9.2km/ℓ(고속도로 12.1km/ℓ, 뉴 300C AWD는 복합 8.7km/ℓ, 고속도로 11.3km/ℓ)이다.

뉴 300C AWD 모델에는 액티브 트랜스퍼 케이스와 앞 차축 분리 시스템이 탑재돼 있어 평상시에 후륜구동 특유의 경쾌한 주행감각을 제공하고, 필요시에 자동으로 4륜구동으로 변환된다.

80가지 이상의 첨단 안전 및 편의 장치도 탑재되어 있다. 정지 기능이 적용된 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 풀-스피드 전방 추돌 경고 플러스 시스템, 차선이탈 경고 플러스 시스템(뉴 300C AWD 모델 적용)을 비롯해 우천 시 제동거리를 줄여주는 레인 브레이크 서포트 시스템, 바퀴의 미끄러짐을 방지해주는 올-스피드 트랙션 컨트롤 등을 탑재해 주행 안전성을 극대화시켰다.

또한, 듀얼 패널 파노라마 선루프, 냉온장 기능 조명식 앞좌석 컵홀더, 페달 높낮이를 조정할 수 있는 파워 조절식 페달, 운전석 무릎 보호 에어백 등도 갖췄다.

FCA 코리아의 파블로 로쏘 사장은 “합리적인 가격과 만족도를 원하는 고객을 위한 좋은 선택이 될 것”이라고 말했다.

국내 판매 가격은 뉴 크라이슬러 300C는 4480만원, 뉴 크라이슬러 300C AWD는 5580만원이다.